Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Медная тоже не то пальто.
Там где мазал ей болты все как по маслу отходит и смазка жидкая(а в направляющих стала как пластилин)
Вот какая смазка идет там где помечено красным?Та фото которой выше показано?
И что мазать туда где обведено фиолетовым и зеленым?
А то передние направляющие в ОТС сейчас,а вот задние надо бы разобрать да убрать из направляющих медную смазку и положить то что надо с завода.

SLIPKOTE фирмы HUSKEY Она пока самая лучшая из неоригинала для направляющих, и торцов колодок. Я её у нас нигде найти так и не смог,купил тойотовскую оригинал 08887-80609 белая,густая,прилипает хорошо,дорогая. до этого использовал 08887-01206,розовая,дешевле,тюбик больше в 2 раза. розовая простояла с весны до весны,через год всё было идеально.всё ходило,направляйки двигались. сейчас заложил белую,дорогую,посмотрим как она поведёт себя.вот ссылка,читайте,десь полная инфа!http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Byandsearch%3Bweb%3B%3B%2Fweb%2Fitem%2Ftitle%2Cpos%2Cp0%2Csource%2Cweb%2Cmain%2Cforums&text=%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B0%20%D1%82%D0%BE%D0%B9%D0%BE%D1%82%D0%B0%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D1%81%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%B2&uuid=&state=AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9XvqxGyo_rnZJhvJOgKDzil3Nn3sBHoJH2T5bEAu_mz_Se7ViqpMx-xrDweODdv9xtIlhhvuLJoi1xc7QBNIGfkuk7ux0VgoE0v23ldddFZ62wQlEUwaQjK8_XNmFIGkGwN1Lwg_2RcYzTz2UUeJFSrSlq6yunfM4ozwxzrIfwn0V1NmF80wMRaHnQTUlFQosXjXbRB7I-XM4w&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxdEgtc2hHajVIVkZoTTUzdHkzb3Y2YzlDcm8xUUthSmlOd1VBRjlfT205QmpudjktMnpGVGlMN2pkbHNtMERYczBrQTN0aVM0XzB3MzE4QS1oZlM5aV9VVUx3N21XZHExbnk3SzA5THpJYTlRd0NUa3JhUmNSVQ&b64e=2&sign=bb4f4f3e3455bdb2320d6f0edd62a443&keyno=0&l10n=ru&mc=4.1219280948873624

Добавлено спустя 15 минут 23 секунды:
что то ссылка по "козьему" отображается. Вобщем белая.дорогая 08887-80609,густая,липкая 50 грамм. 08887-01206 розовая.жиже,100 грамм,дешевле в 2 раза,но она не совсем для направляек,но у меня год отходила в городском режиме,ничего не закисло и не закоксовалось.то есть для городской езды,без перегрева тормозов она оправдывает себя. сейчас заложил белую,дорогую ради эксперимента,осенью вскрою направляйки.гляну,что и как.

Заказывал тут http://www.oils-shop.ru/product/860/

мажу напрявляшки ШРУСОМ и никаких закоксовок ещё небыло, и не парюсь. смотрю напрявляшки раз в полгода.

Вот что пишет Exist по смазке дорогой:
Смазка консистентная для тормозных механизмов TOYOTA (антискрип) - Эта смазка фирмой ТОЙОТА начала использоваться с 1994 года Применение этой смазки - только противоскрипные накладки колодок (если их две, то внутренняя смазывается с двух сторон, а наружная изнутри, если одна - то только изнутри).
Обязательна к применению во всех автомобилях TOYOTA, для которых она указана в руководстве по эксплуатации, использовать придерживаясь рекомендаций по сервисному обслуживанию автомобиля.
Получается для пластин а не для направляющих?

вопрос: причём тут направляющие если вы пишите про пластины антискрип?

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:
сори увидел что не мне адресовывался ответ

Да в том то и суть,что та смазка под номером которая дорогая(1200р стоит)в направляющие.
А я тут же в Exist номер вогнал а он выдает что это смазка для пластин только,кому верить а то что то не сходится.
Я уже 2 раза смазку менял(один раз белая была ликви молли,вся высохла)Потом медная,тоже загустела но год отходила.
Надо найти прямо ту которая идет специально в направляющие.
Все сделать и года 2 туда не лазить,потом снять все проверить и дальше горя не знать.
Мне тут человек на работе дал смазку SHEL как название не помню,она для высокооборотистых подшипников и валов под 60000-80000 об/мин.Держит температуры от -40 до+1000 с чем то.Вроде вот оно то что надо,но я вот не знаю как она с пыльниками подружится,не разъест ли.

как вариант попробуй намаж на любой ненужный пыльник и пусть полежит с недельку. если разъедать будет то недели я думаю будет достаточно что бы увидеть как она действует на резину

Да лежит уже месяца 2 пыльник порванный в смазке этой высокоскоростной.
Но он просто лежит а там то греться все будет,или нету разници.
Кстати сегодня все как по книжке,разобрал старые суппорта все вытащил все почистил и вот вопрос,можно ли положить смазки под пыльник главного поршня или туда можно только специальную,как в рекламе МС1600?

на счёт главного тормозного не знаю, про пыльники думаю если бы она разъедала, то за два то месяца точно сожрала бы их. всмысле он если на него подействовать физически посжимать разжимать, потрескаться, полопаться должен. а так я думаю что норм должно быть.но это исключительно моё субьективное мнение.

Да я уже и грел этот пыльник(он само собой в смазке изляпан весь) и морозил до -51 и потом разморозил и мял и потом он опять лежал месяц.
Думаю после такого можно смазку закладывать?
Хотя я заморозил разок и разок разогрел до 80 градусов(на машине то постоянные заморозки разогрев)
Ладно,если не получится купить специальную смазку то положу эту с работы,а то медная поди в задних суппортах уже успела за год подсохнуть.

Если рыться в инете то инфа по белой дорогой смазке другая совсем! По логике там тюбик 50 мм. стоит 1200,если мазать пластины то как раз на комплект он и уйдёт! Я купил её,намазал направляющие на двух машинах.одна ездит в городском режиме( ползает) вторая летает везде,часто тормозит и от дисков аж жар идёт! Если не появится скрипов и хрюков,то осенью буду вскрывать и делать ревизию обоих.а там посмотрим подходит она или нет

Долго до осени то
Мне надо вот сейчас задние почистить все смазать,а то передние аж блестят( )А задние могут и подклинить.

Попробуй МС1600, у нас она есть,но я сам не пробовал её.