Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


при разборке и снятии крышки клапанов (также снимал ДЗ для чистки)отсоединял все трубки топливной системы от ТНВД вернее 2е трубки. В процессе съема оттуда вылилось некоторое количество бензина. Дальше все поставил и закрутил. Теперь при запуске машины, происходит кручение стартера а машина не заводится крутил секунд 10-15 причем после 3-4 разов такого кручения она заводится. при остановке двигателя и повторном запуске повторяется то же самое 3-4 раза кручу вхолостую потом заводится. Давал ей гари что по трассе что на холостую результат ноль. Клапана по сбросу топлива не нашел. Помогите развоздушить систему

Двигатель какой?
Проверь обратный клапан, он стоит в бензобаке (1zz), у меня было похожее, но проверял методом подсоединения датчика давления к топливному шлангу под капотом. Если подробнее, то пиши

Двигатель 1AZ-FSE
Что подразумеввается под проверить обратный клапан? я же его не трогал

я снимал тнвд . Бензин из трубок тоже вытекал , но система от этого не заваздушилась . Проверь еще раз соединения , может где воздух подсасывает или бензин травит. Както так.

Снял код ошибки - енджин отморгал для 12 кода посмотрел по кодам это
12---Р0335---- + ------ Датчик положения коленчатого вала---NE+, NE-----Нет передачи сигнала "NE" к электронному блоку управления в течение 1 или более секунд после включения стартера---------
1. Датчик положения коленчатого вала.
2. Датчик положения распределительного вала.
3. Проводка и разъемы.
4. Электронный блок управления.

не могу понять причем тут датчик коленвала если я внутрь двигателя не смог залезть ( получилось только крышку клапанов приподнять, дальше не дал ТНВД, ну и дальше не стал разбирать)

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:
Снимал слева вверху датчик (25860 VALVE ASSY, VACUUM SWITCHING, NO.1 )который вполне возможно смотрел на коленвал вполне возможно растояние не то выставил когда прикручивал обратно

Добавлено спустя 1 день 53 минуты 48 секунд:
Разобрался

Что было?