Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Когда брал машину на одной задней было такое, был сломан какой то пластиковый крючок(уже и не помню вроде на ручке), делал из металла и прикручивал к остатку.

Форумчане, помогите советом!
Порвался тросик от внутренней ручки водительской двери к замку. открывается только снаружи. Тросик снял - оторвалась головка и 5 мм троса. было у кого такое? как посоветуете починить? ничего в инете не нашел путного, а замок в сборе покупать не вариант. тросик должен быть 500 мм длиной с двумя бобышками

У меня была такая фигня, снял тросик и с образцом по разборкам, от Ардео не нашёл и взял от какой-то Тойоты чуть длиннее, главное чтобы на концах тросика одинаково было. Поставил и больше туда не залазил.

понял, спс! но у нас с разборками намного хуже -попробую вечером пропаять его. не поможет - буду завтра по разборкам куролесить.

Не ну в принципе можно старым дедовским способом тросик сделать, если нет разборок. Покупаешь любой тросик хоть от мотоцикла вытаскиваешь его из оплётки(чтобы вытащить нужно одну бобышку срезать), отмеряешь нужной длинны в данном случае 500мм (лучше сделать 520мм) берёшь гайку на М6 вставляешь в неё тросик и молотком плющишь гайку, до тех пор пока тросик не закрепиться в ней (получается вполне стандартная бобышка). По молодости когда была иж планета 5 всегда так тросик сцепления делал, пока тросик совсем уж коротким не становился . Вот в принципе и всё.

про плющишь молотком как-то не подумал сразу. На самом деле паяльник, канифоль иолово сделали свое дело - все работает в лучшем виде.

ну это конечно тоже вариант и думаю получилось посимпатичнее, но гайка это быстро и действенно)))))))