Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


А разве распредвалы не получится снять если выкрутить гидронатяжитель цепи и скинуть цепь со звездочек?
мне кажется должно получиться...

Наверно не так выразился, я про то что регулировать зазор в клапанах: нужно снимать распредвалы.

а на ZZ разве надо распреды скидывать для замены шайб регулировочных? толкатели смысла менять пока вроде нету..

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
ааа, там шайб нетути...там же толкатели...и скидывать распреды надо...

фактически только на простой 3s-fe можно не скидывая распреды регулировать зазор.
В вистах 50-ом кузове.

усложнили как всё однако...почему ушли от элементарного способа регулирования шайбами? хотябы тогда гидрики впендюрили..

А чтобы сервисмены не скучали, вообще по сути есть смысл так делать. Конструкция проще изготовление дешевле и легче в конце концов. Ну главный аргумент глобализация и работа сервисных центров. Движки что для внутреннего что для внешнего рынка у них уже одинаковые в основной массе.

Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
да и за 150 тыщ, к примеру у меня зазоры все в норме были.

всем привет! тоже такая ситуация тарахтение, сказали гидрокомпенсаторы (толкатели клапанов) надо менять! чё делать прям не знаю!

тоже недавно обнаружил негоромкое тарахтение. заехал на сервис, там послушали аж трое чумазых мастеров. Причём слушали не приборами какими то, а куском проволоки с отрезком дна банки на конце, которую прикладывали к уху. Сказали тарахтит или натяжной ролик или подшипник кондиционера. Приехал домой, скинул ремень с генератора и остального навесного, стук пропал, двигатель шепчет. Ещё сказали что стук может быть, из за разбитой втулки гидронатяжителя ремня. Пока стук не тарахтение не напрягает, езжу так. Главно, что двигатель шепчет и рабоатет ровно, хотя пробег за три года с 79000 перевалил за 220000.

Может тоже попробовать скинуть ремень?и послушать.

всем привет! короче достало это тарахтение! может кто менял гидрики? помогите кто чем может!

да нет там гидриков че за бредни...

привет! я имею виду толкатели клапанов.

толкатели клапанов продаются в экзисте всяких разных размеров.
но для того что бы их покупать нужно сначала вскрыть крышку и промерить зазоры в клапанах.

у меня тоже в башке стучит в районе 3 цилиндра зазоры в клапанах нормальные, в чем дело сам не пойму, езжу уже год звук не прогрессирует.

Привет! Я тоже почти год езжу с таким тарахтением, у меня ещё присутствует металлический стук как будто клапан стучит. 2 месяца делал капиталку не помогло!

вот прям пуля в пулю как у меня...
я забил на этот звук просто надоела искать причину...