Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



всё можно убирать...есть комплектации с мультивижном (цветной монитор в приборке, джойстик управления на боксе между сиденьями), там как бы без стандартной магнитолы работать не будет - но...всё решается, на форуме есть темка профильная: Как заменить магнитолу и оставить управление мультивиженом..

а хороших вист на рынке ты и не купишь...с хорошим авто люди просто так не расстаются. тем более года выпуска уже какие...просто может подумать и взять подешевле висту, но с прицелом довести её до ума?

например? что вы имеете ввиду ?

имею ввиду взять авто с прицелом на то, что в него надо будет вложить немного денег...например двигун отремонтировать, или ходовку...
а из каких соображений вы со стрима пересаживаетесь на висту?

да не это понятно что в машину вкладывать приедтся, но смотря сколько и в какую по состоянию.
ардео моя мечта можно сказать с детства, а стрим просто вариант хороший подвернулся я его и взял.

Нужно искать не спеша, а штатная голова нормальная, если что можно акустику улучшить и подсоединить любой медиаплеер.

ок спасибо за советы.
подскажте еще насколько я понял 1 AZ с тнвд второго поколения? и есть ли на этих двигах форсунка холодно пуска?

на AZ тнвд понадежней но тож не вечный и фарсунка х.п есть

всё верно! тнвд более надёжный.

Дружищи бери вд и будет тебе счастье. Сам раньше катался на д4 февраль этого года на вэдэ сел реально класс. А выбор Седан или универсал я бы предпочел универсал.

взял все таки 1 AZ 4вд 03гв, подскажите на экране тахометр, когда печку регулирую картинка меняеться и показывает значения ( 3 круглешка), а как перейти на панель расхода топлива? то есть должно показывать сколько еще проедешь на остатке бенза ?

Нажимаешь эту кнопку и потом джойстик вниз (в сторону заднего сидения). На тахометр, соответственно, опять на кнопку и джойстик влево.
У меня так, по крайней мере, может на рестайле и по другому.

Поздравляю с покупкой!

Так на рестайле если мультивижен, то шкала мгновенного расхода под тахометром.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
А если не мультивижен, то выбор кнопкой на полке приборки.

да у меня рестйлинг и мультивижн. завтра попробую как вы говорите. толоько у меня там кнопка ТВ еще есть.
про шкалу мгновенного расхода - непонятно что она показывает и как ? км/л или л/км ? и там показания постоянно скачут как их понять?

у меня не мультивижн, но думаю принцип один и тот же: шкала показывает- км/л, она, как я понял, показывает расход при определенном нажатии на педаль газа.
Заметь, например, едешь по прямой, газ на определеном нажатии, т.е. расход в этот момент например 12,5, отпускаешь газ - повысилось на 30, значит, что при при таком положении педали газа (т.е уже полностью опущенной) расход будет 30 или более км на 1 л. Чуть нажмешь, - опять уменьшается до 10-15, смотря как едешь, и как нажмешь. Т.е. если будет ехать так постоянно - одинаково держать положение педали газа, дорога так же будет идти (спуск, подъем, ровная) - вот и мгновенный расход. Короче - расход, зависящий от нажатия (положения) педали акселератора.

Я думаю что есть смысл но я купил себе Toyota Avalon 3.0 i V6 24V. Эта машина немного по мощнее будет. Вот Модификации Toyota Avalon. Смотрите тут http://autotechnica.ru/auto/toyota/avalon/.