Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Сам отказался от затеи с клеенкой/одеялом,прижимать дверьми хорошо на ТАЗах-там зазоры ого-го,да и уплотнители не жалко..

Мда-а-а-а, во проблемы у народа, я балдею над вами......
Как делаю я, приезжаю вечером домой, ставлю климатконтроль на 30 градусов (на МАХ тоесть), глушу машину, закрываю и ухожу.
Утром, на работу например к 7 часам, ставлю будильник на 6:20, встаю нажимаю на автозапуск, иду умываюсь , пью чай и пр. в 6:39 машина пищит, говорит типа осталась 1 минута до глушения, я жму кнопку чтобы еще пять минут проработала, иду одеваться. в 7:43 я на улице рядом с теплой машиной и мокрыми стеклами (в основном лобовое и боковые передние), беру резиновую щетку и воду со стекол убираю. Сажусь в теплый салон нажимаю обогрев заднего стекла и поехал. в 7:00 я на работе. Вот и все! И никакой пленки, никакого дурного "ДВОЙНОГО" стекла и пластилина. Все просто!

Полностью согласен с Genechkin...

Ведь давно придумали автозапуск и климат-контроль...
Можно конечно развести полемику за дополнительный расход бензина и т.п., но по моему сугубо личному мнению, за удовольствия надо платить...

А все целофанки и кортонки как-то не только не эстетично, а еще и как-то сильно по совковски...

...как-то сильно по совковски...

у мужика-кулибина, который уже третий год накрывает лобовое стекло, машина иномарка, и он рад по уши своему изобретению, потому что это сильно облегчает ему утренний процесс общения с машиной, и выглядит все аккуратно и нисколько не ухудшает имидж его иномарки. Моя идея с пленкой не очень удачна.
Я вот долго стараюсь машину не греть, во первых свечи на х.оборотах не самоочищаются и от длительных таких прогревов будут обрастать нагаром, черевато это затрудненными пусками и заменой свечей, потом еще пишут что нежелательно это для катализатора (не знаю правда почему), а потом прав dmitryzol - мне банально жалко много платить за бензин без особой на то необходимости . Что бы прогрелись стекла на х.ходу уйдет около сорока минут, вентилятор печки в -20 начинет раскручиваться на автомате только через 10 минут после холодного запуска двигателя. Или надо шкрябать скребком лед со стекла для убыстрения процесса, что обычно все и делают.
Я рад что всех заинтересовала эта тема, наверное хватит уже спорить что лучше, решайте сами для себя кому что лучше, как говорится мое дело предложить - ваше дело отказаться. Если есть еще дельные, новаторские идеи, пишите - делитесь.

По поводу целофана и бахил на зеркала, может конечно и помогает, но если у дома будет стоять такой авто:
1) веселое зрелище
2) обязательно найдется какой нибудь гаденыш у которого чешутся руки
А я завожу с автозапуска, пока завтракаю машина прогревается, а если не успевают отойти стекла с зеркалами, на этот случай в багажнике валяется АНТИОБЛЕДЕНИТЕЛЬ. Пшикаешь и ледок прямо на глазах начинает расжерать. Стоимость 100 - 120 руб. В том году покупал в прозрачной емкости (похож на средство для мытья стекол) а вместо крышки распылитель, так вот он оказался экономней, чем в железном флаконе (похож на дихлофоз) так как у него большой расход, да еще быват давление стравливается, а флакон почти полный остается

Названия в студию... А еще лучше в раздел автохимия в Обмене Опытом, мне не сильно помогает размораживатель, на глазах не тает лед.

Слов нет-подогрев рулит Но не у всех хватает денег поставить сразу достойные причиндалы;охрану,колесики,музычку и пр.
Потому и советуемся...

скребком пару минут почистил и все. надо чем-то заняться пока движок прогреется

Скребок стекла царапает, я резинкой чищу обычно, скребком в крайнем случае.
Стал одевать на зеркала чехлы из материи (из под обуви), красота - утром шкрябать зеркала не надо, не замерзают. Вот бы на лобовое такое же чего-нибудь.

Незамерзайка у меня уже в -25 в кашу превращается, зараза.

зеркала достаточно просто свернуть, тогда на них не попадают осадки

Во-во, такая же фигня, пока не купил Ravenol-концентрат в бутылке литровой. Он не разведённый - до минус 40, брызнул чуть и наледь - в топляк...

Зеркала в мороз лучше поменьше тревожить, моторчик тоже замерзает как и все сочлинения.
А вообще почему интересно лед на стеклах образуется? Дождя и пурги нет, ведь не всегда же стекла так замерзают. Я так понимаю что зимний воздух иногда становится влажный, возможно от ветра это зависит, даже иногда заметно как обрастает крупинками, как туман, может он потихоньку оседает на стеклах и застывает на них, у меня бывает что на стоянке лед образуется всегда с одной стороны и при этом обязательно на лобовом стекле.

Я раньше писал что зеркала накрываю матерчитыми мешками, но погода у нас то +1 то - 5, то дождь, то снег. Короче они намокли и примерзли. Отодрал из и выкинул. Сейчас пользуюсь бахилами из целофана, такие у стоматолога на приеме одевают на батинки. Вообщем забыл уже когда последний раз шкрябал зеркала ото льда скребком. Ненарадуюсь удобству. Вот бы еще с лобовым что нибудь придумать, один раз после такой слякоти лобовое стекло отогревал и шкрябал полчаса с заведенным двигателем, даже незамерзайка не помогала.

так и есть. я замечал, что когда в морозный туман на трассе залетаешь - зеркала махом покрываются изморозью.

Чехлы на зеркала что бы снег не набивался и не заиндевали