Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Добрый день!
У меня возникла проблем, плавают ХХ при чем только на горячем двигателе, на холодную работает стабильно!
Появились подергивания на D при нажатом тормозе! Вся эта конетель началась после чистки коллекторов, заслонки и замены топливного фильтра в баке! По началу возрос расход, при чем значительно (но насколько я понял это от того что давил по прежнему на педаль, а машина резвее поэтому и расход)! В итоге через неделю отдал обратно в сервис машину, на диагностику к ним же.....уже 2 дня ищут причину, пока так и не нашли!
Может кто что посоветует мне по этому поводу??

чисти впрыск или смотри грм

А кто ставил диагноз что надо чистить коллектора?

диагноз ставят в сервисе-за деньги ,а здесь делятся мнениями и эмоциями

Более эмоционального ответа-чисти впрыск или смотри грм-солжно придумать.

почистить коллектора решил в принципе сам (была немного туповата когда на газ давишь, были разовые подергивания)! Да и брал я её относительно недавно (8 месяцев как владею машиной), как пользовались до меня не знаю! Поменял сейчас свечи, вроде получше стало, но старые отходили примерно 20 тыс. км, для иридиевых я думаю это не срок....на свечах видно что пробивали колпачки! А форсунке в нашем городишке на этой машине никто не чистит, а менять пока денег нет! будем пока кататься так.

Так ведь форсунки можно и самому почистить заливкой очистителя в бак, лучше Керри или Лавр.

А куда попадет вся та шняга, которая все таки находится в системе? В двигатель не пройдет? А то потом дороже движку откапиталить будет!

Да Вы что? Откуда в системе грязь возмется? Только если фильтр пробить.

а как она в двигатель пойдёт? там сопла форсунок маленькие...максимум, в самом плохом варианте, теже форсунки забьются...но это маловероятно...

А может гдето подсос воздуха? Под коллектором или кольцо резиновое на бензонасосе перекосили.