Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


А мне цвет нравится. Темней если будет, так их и не видно будет?!

Поздно покрасил уже, немного потемнее чем было но светлее цвета кузова, вернее чуть другим оттенком. Потом подсохнет на улице сфоткаю.

Зато в несколько слоев получилось. Не отвалится

не должно конечно учитываю что я обезжирил все перед покраской, единственное чего опасаюсь это на передних дисковых тормозах при нагреве возможно краска пятнами пойдет как на выхлопной трубе, я ее ржавую то-же покрасил до катализатора, ради эксперимента - на ней краска осталось, правда вначале долго воняла, но пятнами пошла...

Вообще советую залезть под днище и пока процесс не дошел до серьезных последствий, подкрасить всю ржавчину. Цена краски с преобразователем ржавчины в хозяйственных магазинах меньше 200 руб. за литр + кисть за 50 руб.

Есть и высокотемпературные краски, чаще типа серебрянки за 400 руб/пол литра выдерживают до 400 - 600 градусов нагрев.

Я покрасил где то месяца три назад. Ни чего с ней до сих пор не произошло. Красил обычной краской для машины.



А по поводу днища. У меня вроде еще все норм.

Ты прав был, теперь суппортов не видно, слишком темная краска. Даже нет смысла выкладывать фото.

Вот кстати как красят по уму суппорта:

Я тоже хотел по началу покрасить с пистолета. Но не охото снимать шланги, потом прокачивать тормоза. буду менять резину покрашу еще раз. И думаю еще лаком покрыть, что бы краска не потемнела за зиму.



Перекрашивать будешь или темные оставишь?

Пока оставлю, может потом решусь... у меня все равно задние дисковые, красоты особо никакой нету. Да и слоев краски много, надо заново ошкуривать.

Вот как выглядят суппорта на новых дисках, на родном литье не так хорошо смотрится:

Диски зачетные
С такими дисками хорошо видно супорта. Мне нравится

Что то так и не ответил автор как выбирал накладки и какой размер надо!

Ничего себе у тебя протектор на резине.. как тракторный.. что-то слишком не замысловатый.. не нравится(
Что касается покраски суппортов и днища (арок) зря зеленой краской напортачил, тормозные механизмы тебе надо было серебристым или серым под цвет литья красить, вот было бы идеально и в глаза бы не бросалось, а зеленой мне вообще не нравится, стало хуже чем с ржавыми было... Днище не надо было краской с преобразователем красить (подкрылки заднего бампера), просто преобразователем без краски я обработал. Но нужен такой, который не содержит свободной ортофосфорной кислоты, а на водной основе, которые создают прочную фосфатную пленку на поверхности металла и преобразуют ржавчину в грунт) По мне так ты реально подпортил вид своего авто.. Перекрась под цвет литья)
Кстати, а литье красивое, понравилось. Это на 15?
Но себе бы не ставил такое, только по одной причине.. долго самому отмывать его чтоб блестело)

Накладки не. Дешево и несердито

Резина зимняя поэтому как тракторная, а на счет цвета у всех вкусы разные.

На калдины с минимальными переделками встают тормоза от 205й сеялге...
Вот не знаю, на вистах кулак сильно отличается...?Думаю, на Ардео должен быть плхож...
У меня вот так: