Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Добрый день уважаемые формучане! Предистория:Пол-месяца снял воздушный фильтр, чтоб почистить. Сегодня пошел в гараж, после длительной стоянки машины, решил завести ласточку. Завелась с пол-оборота, поработала макс. минут 5 на холостых, и заглушил двигатель. Вспомнил, что воздушник у меня лежит дома. Сейчас не нахожу себе покоя, чем чреват такой запуск???
Авто: Toyota Vista SV30, 1992 год. Двигатель 2ct

Ну если всего 5 минут то считай равнозначно 5000км пробега.Шучу.
Не забивай голову, зима холод пыли мало ну и 5 минут не 5 недель.Износа больше при пуске на холодную.Ставь фильтр и никому больше не расказывай.

Ничем.

спасибо, успокоили) Эт же надо было так....

так то ничем а вот если эксплуатировать то колечкам придет конец очень быстро

если Вы думаете, что в цилиндрах стирильность, Вы глубоко ошибаетесь... Фильтр стоит для предотвращения от длительных воздействий пыли, чтоб снизить нагарообразование.

когда я только купил машину я был в шоке когда увидел это: предыдущий владелец попал в аварию , и разбил корпус воздушного фильтра в дребезги, и похоже от безисходности собрал осколки корпуса, взял фильтр более менее собрал и плотно обмотал скотчем - наверное навека.. когда я разобрал это "творение" я был просто в шоке от количества грязи там и как вообще там можно было ездить.)). а ты говоришь 5 минут ))) за 5 минут там ничего не будет )

зачем чистить воздушный фильтр, если цена вопроса 180-300р


обычно клапана вверх уходят быстрее..

если край можно пока нуливик воткнуть,но говна хватаае на улице(пыль,грязь,вода)это заслонка,вакум,поршневая -ездить будет,можно ну недельку продержаться(но лучше поставить)я от поссата б-3 корпус и фильтр поставил и теперь с фильтром проблем нет 125р