Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


ну на кой же от русских-то ?

у наших, кстати, диаметры корпусов патронов велики

Братск - страна 40-х камри-вист

летом прогнал туда и обратно на комплекте последнего тюнинга с загрузкой, всё живо, на круг около 10-11 круб, задние жёсткие, вкупе с пружинами от грации позволяет грузить кучу барахла

относительный минус - некоторая потеря комфорта на мелкой кочке, но как-то 5 дней за рулём не утомляет

передние поставил тюнинговые опелевские, немного подработал шарошкой опорки только, зад - тюнинговые равовские

если бюджет устраивает - без проблем могу прислать такие штуки


можно и помягче встроить, но по мне этот вполне неплохой вариант получился

по поводу жидкостей: в сибири нужно лить низкозамерзающие жижи для зимы - фирма статойл производит - там есть гидравлика с температурами застывания около -56 С ))

Мужики в ремонте стоек ничего сложного нет,особенно если они разборные,откручиваеш гайку , вней сальник выковыриваешь его и идешь в магаз покупать новый по размеру,разбираешь дальше,внутри стойки стакан в котором ходит поршень со штоком,а сверху перед гайкой втулка с резиновым кольцом,все разобрали запомнили как стояло потом все промыли солярой или бензом (кроме резиновы деталей).Заливать можно и декстрон и любое гидравлическое масло главное чтобы зимой не густело сильно а то при ударе может шток погнуть в стойку льют примерно 180 гр а проще налить в стакан стойки не доливая до краев 1-1.5 см это и есть ее норма,собираем все в обратном порядке но гайку не закручиваем удерживая втулку рукой сверху стойки другой рукой двигаем шток вверх-вниз несколько раз, выдвигаем шток до конца вверх и удерживая шток закручиваем гайку все стойка готова.сальник в гайку 50 руб. декстрон-2 250 руб.литр.

Ребята,мне предстоит поездка в 700км,одна стойка передняя,вытекла. Что посоветуете? Контрактные стойки уже в пути,но поставить их скорее всего не успею,а ехать придется на мертвой.

потихоньку можно. просто иметь ввиду что стойка не рабочая и избегать волн. в особенности повторяющихся (стиральная доска). аккуратно и доедешь без приключений.

Спасибо. Буду иметь в виду.

Но это не езда а мучение, кидает.

В прошлую поездку и пробило ее. Обратно ехал и на гребенке почувствовал неладное.

Просверли в стойке небольшую дырку через нее залей шприцом декстрона 180 грамм нареж резьбу и вкрути болтик , ну или саморез на крайняк.

да понятно это, но если ехать надо...
помню в начале этого века появляться конторы стали по ремонту стоек. очередя были - пипец. один знакомый на жигулях (класике) снял амортизаторы задние и оттараканил туда. потом неделю катался на одних пружинах и ничё!

На 30 так не кидает при 2 отказавших стойках как на Ардео при одной, а если две то... Брату с дальнего Висту гнали и он пробил по глупости передние стойки, так замучились ехать 60-70. Пришлось в Ачинске стойки искать и менять. Я бы не рискнул за такие версты ехать без стойки и при таких ужасных сейчас дорогах.

Ребята,съездил нормально. До пробоев дело не дошло. Конечно побрякушки есть со стороны стойки но терпимо было. Никуда не бросало. Дай бог до прибытия контрактных все будет нормально. Буду менять и если мои окажутся разборные то попробую разобрать,промыть,заменить сальник и прокачать,будут на запас если что.

По ремонту подвески Новосибирцам могу настоятельно рекомендовать СТО под названием Автомостерская №1, ул.Волочаевская, 8а. сайт http://www.2148226.ru/. Делают по подвеске все. Главная фишка - ремонт стоек. Переделывают стойку, делая ее разборной, заливают правильное масло, могут изменить жесткость стойки и впаивают сосок как на колесе для подкачки стойки газом. Я у них в 2010 году весной делал переднюю подвеску. Ремонтировал обе передние стойки, со снятием мне это обошлось 2400р за стойку + 2 сайлен блока (сами сайленты + установка = 4000р) + по мелочи + развал/схождение итого 10000р. Поездил 2 года (2 зимы) Поехал к ним менять ступичный подшипник. Так вот после диагностики оказалось, что по подвески нужно только проверить давление в стойках и поддуть при необходимости (100р). Стойки держат и не потекли. Очень рекомендую. Делают в течении дня, утром на диагностику и оставляешь машину в ремонт, вечером забираешь.

А вот интересно что за газ в стойки закачивают, или просто воздух под давлением?
Узнать можешь?

Инертный газ закачивают.