Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Доброго времени суток. Подскажите зазоры в клапанных механизмах на 2С-Т.

по книге к мотору впуск - 0,20-0,30мм, выпуск - 0,25-0,35мм.

как на жигах,0.15,делай и всё нормаль.

Не стоит, на горячую зажмет клапана и они начнут подгорать.

от чего стал раздаваться удар клапанов при заводке двигателя?

Угол впрыска ранний, либо с обраткой какая то проблема, у меня стук неожиданно появился когда обратку на первых двух форсунках забило, рампу обратки заменил и всё

Это не стук клапанов, а стук детонации из-за раннего зажигания либо как выше сказано из-за перелива.

рампа обратки это где такое?

На стрелке