Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Вот так я прокатился последний раз на Висте

!!!!
И когда это с тобой приключилось? Никто хоть не пострадал?
?....

Мда,жив здоров?
И как так случилось то?

у меня на 160км-час лопалось заднее правое, удержал

Ну заднее полегче поди(а тут перед)Совсем страшно.

хорошо хоть не пострадал, а железо можно поправить
думаю тысч 50 встанет

главно что сам цел! у меня знакомый ипсум только с ремонта забрал гнал его домой, в соседний городок, и на 150 переднее колесо стрельнуло он дорогу новую пробил среди сосен. сам жив остался машина отъездила свое!

Мда..... Обидно наверно но ничего не поделать !!! А от чего могло так лопнуть колесо ??? Я думаю что либо от перегруза либо грыжа. Сам осознано езжу с небольшой грыжей на заднем колесе (лето бы доездить).

грыжа( и не только) и наши автобан-дороги на скорости в ухаб и держись за руль покрепче

История №1
Поехали с коллегой в командировку, в деревню 50км от Новосибирска. Ехали на машине коллеги (Toyota Nadia). Зимой.
На полпути начало машину нехило колбасить. Вибрация такая была, что аж центральное зеркало заднего вида звенело.
Я пассажиром ехал.
Говорю водителю - "Виктор Николаевич, чето не то. Вибрация сильная !".
Отвечает: "На нормально, это дорога волнистая."
Ну я смотрю, вроде бы и вправду волнистая, а вроде бы и нет ... Ну он же водитель ему виднее.

Сворачиваем с трассы. Едем по дороге. Медленно, т.к. дорога вихляет постоянно. На очередном повороте, Виктор руль влево поворачивает, а машина как шла прямо, так в сугроб и улетела не меняя курса .
Хорошо зима была, посадка очень мягкая получилась .

Вернулись к трассе, поймали Камаз. Вытащили Камазом машину. Глядь, а колесо правое переднее спущено в хлам. Пробуем качать, а оно всё в грыжах в круговую . Поставили банан и поехали дальше...

История №2
Купил родственник месяц назад себе Honda Inspire 2003.
И достался ему в довесок комплект резины (летней) на 17-х дисках (Машина на 16-х куплена была). Он естественно тут же переобул машину в 17-е колеса, и поехали мы в гости в г.Чулым (160км от Новосибирска). Сразу же после выезда на трассу замечаем сильную вибрацию. Едем километров пять.
Я говорю: "Саня, у тебя с колесами проблема, поехали назад".
Проехали ещё пару километров и вернулись.
На утро пошли смотреть колеса, а на левом переднем ГРЫЖА с внутренней стороны.

Мораль
Народ, следите за колесами !!!

Вот про грыжу на внутренний стороне(тоже дядька говорит,едешь медленно нормально а быстрее трясет что то)Ну разогнался а я смотрю а заднее колесо прыгает как мячик(сняли,глядим а там грыжа)Поставь говорю докатку: да так доедем(поехали в город покупать колеса,потихоньку 60 км)Как оно лопнуло (ну нечего,на обочину и поставили докатку)Как я и советовал(водила со стажем в 25 лет )

Ремонт сказали встанет в 90 т.р с работой вместе, капоту хана,бамперу то же,если себе делать то оба крыла надо менять,фары обе умерли одна треснула ,вторая вообще на кусочки разлетелась,радиатору то же хана ,корпус воэдушного фильтра в хлам,плюс краска и всякая мелочь.Да это уже и не мой головняк я ее всю ободрал и продал за 158 т.р возится не когда было с ней как раз переезжал в другой город,да и денег не хотелось в нее столько вваливать,сейчас езжу на Мазде Демио ,после Висты она напоминает ведро с болтами,ни чего денег подкоплю и куплю себе Висту.Случилось это в начале июня,ехал по трассе в другой город один, рано утром, на трассе почти ни кого не было повезло ,после удара меня на встречку выбросило,сам отделался легким испугом ни царапины, кишки потом болели дня три,после того как маленько отошел после удара,по асфальту на литье голом ехал метров 15 до удара в отбойник,держал как мог старушку ,но не удержал.После удара вышел из машины и смотрю на нее покореженную,а в голове мысль: литье жалко.Как случилось не знаю резина хорошая стояла Данлоп второй сезон только начала ездить ни грыж ни порезов не было,случилось это на кочках, по ходу хорошую кочку поймал ,может боковой удар получился ,безкамерка и разулась,резину с дисками продал колесо которое разулось оказалось целехонькое кому продал ездит и радуется.

- А ещё, что тоже важно, за шаровыми опорами, рулевыми тягами и наконечниками. А то вырывает их иногда.

У нас их вырывает если они уже гремят и все порвано(а ездить продолжаешь)
Вот страху нагнал!Может камеры все таки надежнее?

Как не печпльно, но на трассе именно камеры и спасают... У самого машина на жестянке стоит, поэтому до сих пор на камерных (ставил для перегона и не зря, т.к. приехал на квадратных колесах, пришлось править...).