Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



как это воздухом ? ладно клапан у меня рабочий новый и я его проверю подав питание, но как проверить саму муфту не пойму, что работает как нужно

Если не снимая думаю только на сканере.

у меня проблемы начинались по осени с движком, как выяснилось обламило клапан и муфта заклиневшая была, поменяли клапан и вроде как через сканер сорвали муфту. на сегодняшний день хочу понимать как она работает, на полную или нет или вообще не работает

Добавлено спустя 23 часа 11 минут 52 секунды:
думаю у меня все нормально, ехал сейчас примерно 60 км в час и решил примерно на половину газку поддать, так как езжу всегда как черепаха. Машина как пробка от шампанского сорвалась с места, все же чувствуется новый движок и живая коробка, единственное нужно менять натяжитель цепи ибо после простоя минут 15-30 при запуске в первые доли секунд цепь гремит, видимо травит натяжитель, хотя все новое и оригинал ставил при ремонте, видимо говно такое

Клапан проверяют двумя способами:
Либо подача плюс 12 на контакты - машина должна заглохнуть.
Либо снятие фишки и ждем/проедемся на машине - если работает нестабильно и вообще видно что двигателю плохо - значит все рабочее. Если же все как было так и осталось - то ввтай мертв.

Шток в клапане должен не толькоходить вперед назад, но и удерживаться в золотнике.

Муфта вещь такая - обычно открутив ее крышку видно, что металл снутри проточен шпиндельком ив итоге ход не 25 градусов помоему как должно быть, а меньше.

Но не берите в экзисте муфты. Там то ли партия такая пришла то ли что, но не раз слышал что муфты клинило сразу после установки.

Муфту проверяют так:
В отверстие подают сжатый воздух - пару атмосфер вроде хватит - и распредвал можно спокойно повернуть.

Клапан стоит 1500, а муфта от 3000

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
А постукивать может из за выработки распредвалов. Как никак машинкам по 10 и больше лет.

я ушами проверял, звук идет больше от поршня натяжителя ремня

Берете палочку пластиковую мм5 толщиной - один конец в ухо а второй к источнику. И слушайте

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:
Надо будет на днях тож клапанок скинуть. А то не нраица он мне

так я и проверял медецинскими ушами

Молодца!

вот по поводу сжатого воздуха по подробнее бы

75 страница мануала

нету мануала

Стоит скачать. Полезная весчь

а не есть такое дело.
зажмите распредвал в тески, это уже не вариант, нет желания ни чего разбирать для проверок. только на рабочем движке !

Зачем тиски? Там же вариант ключом застопорить есть вроде, по центру место есть в виде шестигранника,

блине не доганю, можно более подробно этот процесс описать ? у меня в мануале чет нет такого