Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Шкив коленвала выписывает восьмерки, причем ход не маленький.. Оказалось он был приварен, и видимо хреново..
Весь день в мучениях ищу новый, нигде нет=( Оригинал тока за 12000.. Но эт бред..

Выход - отнести к толковому токарю, обрезать места сварки, располовинить его, проточить, выточить кольцо посадочное с допусками в небольшой плюс - и посадить все на место... Если токарь нормальный - сообразит. Я так и сделал. Щас смотриш на шкив - как будто на месте стоит.. И на кой член япы этот резиновый демпфер туда впрессовывают? )))

Видимо так и придется делать..

Добавлено спустя 1 час 55 минут 2 секунды:
А может от какого нить другого двигла подойдет???????

Советую продавца этой машины найти и для начала набить ему е...ник. Шкив как и коленвал являются чугунными, поэтому у них на сварку аллергия. Варить можно только специальными электродами и то не гарантия. А вообще если диаметр посадочного места на коленвале под шкив остался прежним, то подойдет шкив от 2С. На нем меньше на один "ручей" (5 вместо 6) но на любой разборке его отдадут за 1500 - 2000 рублей. Вклеивается он на "бельзону" причем почти намертво, поэтому перед установкой его на место стоит поменять ремень ГРМ с сопутствующими роликами.

А с чего это коленовал вдруг чугунным стал? Или так шутим.

Вал скорее всего тоже разбит. Была такая беда. Отдавал в сервис там на разбитое место срали сваркой потом токарь точил под размер и под шпонку. шкив втулили.