Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



интересно у япов новый двиг? 3F-SFE

у меня самая богатя комплектация. но Д4. выббрал лучшее. мое мнение.

Как vromi где-то уже говорил надо брать машину, а не двигло... Я когда брал, перекатался сначала на всяких Вистах и Ардео, сравнил впечатления и выбрал, - седан, передний привод, 2 литра D4. А ремонтируется всё...

Вопрос только в том, за какое время и за какие деньги...

Доброго времени суток всем форумчанам! Моя проблема заключается вот в чем...Хочу приобрести Японии VISTу 2000г.в. D-4, комплектация N200G,пробег до 50000 км, оценка 4-4,5.Уже бабки подбил, осталось только заказ оформить, а большинство лиц причастных к приобретению авто в Японии отговаривают меня от этого.Мотивируя это тем ,что при отсутствии сервиса способного произвести диагностику и ремонт данного двигла, движка будет геморной.Ваше мнения в любой форме.(про работу с поиском не надо говорить, времени нет шастать по необъятному Netу).За качество топлива не переживаю.Тактика отработана на ура.Бочку в гараж + заправка на заправках зарекомендовавших себя с положительной стороны, пусть и дороже чем у всех, зато качество надлежащее.Итак ваши советы...

Подумаешь ошибся ЩАС исправлю...

Ну если сам с руками то ничего страшного, Томск город не маленький неужели у вас сервисов нет нормальных? ТНВД и сам поменять сможешь, тяжелее свечи заменить и коллектор почистить.

Меня лично 1ZZ устраивает по простате обслуживания
Если бы сейчас выбирал то купил бы не D-4, а 1ZZ.

На аукционах каждый день огромный выбор неужели трудно купить 1ZZ или 3S-FE? /Или продавец имеет доступ только к одному аукциону?

В том то и дело, что в г.Томске нет нормального сервиса способного принять на обслуживание D-4. Похоже прийдется менять точку зрения на марку ДВС и брать с 1ZZ

Бери 4WD с обычным 3S-FE и все.... И в любом сервисе обслуживайся...

У меня 1ZZ в самой полной комплектации ( я к тому, что комплектация не зависит от двигателя) все зависит от предпочтений япов.

3S-FE

Здравствуйте!
Я у Вас впервые, но возможно задержусь на долго. Только осталось определиться с машинкой. Помогите сделать правильный выбор между TOYOTA VISTA ARDEO 180S, 2001г., FF, 4AT, 1794сс, ZZ-FE и
TOYOTA VISTA ARDEO 200G, 2001г., FF, 4AT, 1998cc,1AZ-FSE (D-4).
Хотелось бы услышать Ваши мнения по поводу эксплуатации, цены расходников и т.д. есть ли нюансы по эксплуатации в Москве. Спасибо.
Р.S. Отзывы читал, но вопросы остались.

если не ошибаюсь, то с двигателем 1AZ-FSE стали выпускать висту только с 2002 года, а не 2001.

Ты не в тот раздел написал.

По 1AZ-FSE впечатлений мало, да к тому же это видоизмененный D-4 (даже не знаю хорошо это или плохо), но Вист с ними становится все больше, в то время как 1ZZ проверенный движок и не такой капризный как D-4.
Запчасти можно найти на все что хочешь, в том числе и на 1AZ-FSE, но на привоз в основном.
Я бы выбирал бы по цене, году выпуску и по комплектации, чем больше там есть тем лучше, ведь люк, электропривод сидений, ионизатор, Мультвивижн это хорошая штука.

Вообще вопросы какие то обощеные, к примеру какие расходники тебя интересуют? Что из нюансов тебя интересует?

По 1ZZ могу расказать впечатления, хороший движок, довольно таки не капризный, в меру тяговитый, расход бензина не большой и не маленький, проверенный и хорошо известен, ставится на многие машины.

Возможно. Хотя каталог подтверждает (http://catalog.tokidoki.ru/name/TOYOTA/VISTA%20ARDEO/), что я неошибся. Но это не принципиально. Насколько бояться D4, вот в чем вопрос?!