Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Чот я тут подумал, нафига 12в с реле бенза брать, просто с аккума чо не пойдет шоле?

не пойдёт. смысл в том, что бензонасос начинает работать после поворота стартера (при запуске). а так, как ты автоматику забацаешь?

Дык 12в же чз реле идет, а реле пропустит тока при условии что коробка не на парковки, те это прямое реле, а с габаритов обратное реле, те разомкнет цепь если включишь габариты.

Да именно так. Сейчас тоже думаю такую схему сделать. Какая нужна релюха чтоб от аккумулятора подать на ДХО при включении зажигания? Я уже просто нашел провод в блоке предохранителей которые несет +12 при включении зажигания.

всё правильно гришь. просто если с бензонасоса, то исключается работа ДХО когда например остановился, зажигание выключил, а селектор не переводил (бывает и такое). опять же, если на N рычаг - это ещё схему городить? ну можешь и не заморачиваться, делать напрямую от акб.
кстати, немного не в теме, по какой схеме делаются ДХО у тебя?

Бывает но ооочень редко, да хрен с ним, светодиоды аккум не посадят, а если соберешся из машины вылазить то, ключик то не вынеш пока на Р не встанеш)
А на N когда ставишь? И что должно с ДХО быть при этом?

я ж тебе сказал, что не в курсе по какой схеме ты планируешь подключать...
если запрет на включение ДХО осуществляется от "Р", то на N они будут гореть.

Да хрен с ним, я буду от Р делать и от аккума. У меня еще в планах автоскладыватель зеркал, и автозакрыватель окон)))

В начале темы выкладывалась схемка с двумя оптореле и микросхемой, по которой свет автоматически включался только когда машина заведена и когда АКПП снимается с парковки. Чем вам такая схема не нравится? Она у меня работает уже год вполне успешно. Сама схема очень простая. Все переделки делаются на подрулевом переключателе.

Эт ты про эту шоль? Жесть схема)

Нет не про эту, хотя эта вроде не сложная, всего четыре реле, один транзистор, конденсатор и резистор, чего тут сложного?

Я писал вот про эту схему, предложенную zero648:

viewtopic.php?t=998087&start=150
viewtopic.php?t=998087&start=180



Я ее доработал:

viewtopic.php?t=998087&start=195
viewtopic.php?t=998087&start=210



Родной светофильтр возле лобового стекла который, я заклеил черным строительным скотчем, что бы габариты горели всегда при включении фар, иначе они начинают моргать когда из тени выезжаешь на свет и реле щелкает.

У меня стоит такая схемка в последней моей редакции, в этой теме она есть, которая второй вариант с режимом AUTO, я фотодатчик не закрываю, она и так нормально работает, даже когда под мостом проезжаешь включаются габариты, выехал из под моста габариты потухли, ближний как горел, так и горит. Моргалки происходят из-за приглушения яркости лампочек положения селектора АКПП, если яркость подсветки при включеных габаритах настроить на максимум, то моргалы пропадают, я это уже отмечал, это был единственный глюк в этой схеме, но у меня яркость не на максимуме, но всё работат отлично, ваще на счет света второй год уже не парюсь, подрулевой переключатель света даже не трогаю.

Я трогаю только в пробках для снижения нагрузки на генератор и то в основном зимой. А мне щелкание реле надоело и я заклеил фото датчик черным строительным скотчем.