Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всё верно, ВАЗ ломается постоянно) Знаем, проходили) А этот экземпляр мне достался не за дорого!

За сколько взял? Главное что бы движок был нормальный, а его на долго хватит, если не гонять. А остальное можно сделать, не сильно дорого.

Вообще то этот раздел по дизельным двигателям, а Вы скоро все проблемы в кучу соберете, либо в соответсвующих разделах ответ ищите и вопросы задавайте, либо в личку.

Окей, просто тут отвечают по крайней мере, нежели в других темах.
Брал за 100000р, двигатель работает хорошо, по крайней мере мне так сказали на 2х разных СТО. Если всё сделать то на то и выйдет, как если брать в хорошем состоянии, только сразу таких денег не было и всё равно покупая в лучшем состоянии автомобиль вкладывать в него придётся в любом случае.

Ох...еть, "сороковку" за 100 тыров По Хабаровску они меньше 180 не стоят, "тридцатка" дизельная с проблемами в виде встретившихся клапанов с поршнями за 80 000 выставляется, за такие деньги авто взять, еще 50 000 можно свободно вкладывать, тем более если двигатель не перегревали, то отходит он полмиллиона свободно. Насчет удивления Ольги 22 можно только сказать, что такой пробег не показатель древности, да и в ДТП ущерб авто будет всяко меньше, чем на нынешних "покемонах". Кто из наших в ДТПшном разделе "Виста" VS "Пробокс" выкладывал?

Сейчас специально посмотрел в Иркутской области дизели на продаже, оказалось всего 6 штук. 40ки от 190-265. 30ка целая всего одна, за 150. Мне еще повезло за 95 взять, притом у перекупа, ему она наверное тыщ за 80 досталась

От темки отошли немного, что еще KOTS спрашивать будет, интересно?

Мда... Я свою 6 лет назад за 200 брал, без пробега по РФ) И наездил лично уже больше 200 тыс. км.

Сколько должен быть нормальный расход на 3С-T? У меня в смешанном режиме трасса\город выходит около 8 литров на сотню, это нормально?

конечно, у меня было 8,5 в городе летом на заводских параметрах резины расход, а на трассе где то 6,5-7 литров и то двиг был только из Японии

У меня на 2ct последнее время 9 литров. В Январе, феврале литров 12-14, прогревал каждые два часа по 20 минут, когда в универе был, и возле дома пока дома был. Кто ни будь ДТ евро 5 заправлял? Мне показалось, что на нем потише работает, и выхлоп более "басистый" что ли.

на нем устойчивее работает и динамика как у авто, а не коляски с упряжкой из собак, плюс выхлоп не воняет серой и прочей шнягой, сера разрушает цилиндры, в норм сояре ее неть или минимальные количества, что продлевает ресурс двиги нежели, если бы ты ездил на обычной соляре..

90 литров евро 5 прокатал, заправился обычным ДТ, так она утром без подкачки не завелась, а потом на холодную завожу обороты с 500-600 скачут секунд 10, потом нормализуется. Хотя может не в этом дело, совпало так.

Что за подкачка??

на топливном фильтре самовар стоит сверху, находится справа около трубок печного радиатора под капотом.