Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Тетсты тоже можно написать от кого либо. Луяше спросить мнение народа

Ну мое мнение фирме хадо не понравится. лично я не из тестов исхожу, а из личных наблюдений.
когда появился МММ, появилось еще куча подобных пирамид, и люди сами отдавали деньги. просто остальные не попали под раздачу так сильно. я про мавроди.
вывод без труда бабла не получить. (честно)

когда союз распался появились сетевые пирамиды, и все американские или китайские. якобы хорошо, и не дорго, и все бегали распространяли. так же и секты, те же адвентисты или иеговисты. вроде белые и пушистые, а в результате все нововеры в нищете а те кто повыше в этой пирамиде, у тех и особнячки... лично такого знаю.

далее, аптека. (уже ближе к нам) даже не брать препараты пустышки, и плацебо, например панкреатин, советское название, но его мало кто знает, все уже выучили "мезим".

ну в общем как то так. следовательно резюме - все эти энерджи релизы, хадо и подобные, это препараты, которые уже содержатся в импортном хорошем масле типа "кастрол, ликвимоли, тойота" в сбалонсированной пропорции, и передоз как мы знаем вреден, темболее по 400 - 900 рублей за какието граммы, а выпускается это всё для нищих владельцев престижных жигули которые покупают масло синтетику за 650 рублей производства какого нибуть тнк-альянс, ну и на сэкономленные соответственно 600 р, берут плацебо.

следовательно лично я бы задал вопрос другой : КАКОЕ МАСЛО НЕ ЛИТЬ В ДВИЖКУ!????

Добрый день всем,
знаю всех эта тема уже зае...., пережевана на десять раз.

Ситуация и вопрос такой:
1 zz, 235 тыс. км пробег, последние 3 года лил 10В40 Mobil 2000 полусинтетику, на 8-9 тыс. км, начинал доливать 300-400 г., в этот раз долил 2 л.
Пришел срок замены, вопрос что залить:
5W30, 10W10, 10W40 предпочтение отдаю Castrol, но 5W30 Magnatec это синт, а я думаю раз жиже - быстрее будет угорать, или попробывать МИНЕРАЛКУ?
или оставить 10/40 Mobil, кстати 10/40 Castrol дешевле Mobil.

Жду советов

Минералку не советую, если конечно двига не на последнем издыхании, от минералки много отложений внутри движки будет. А угар масла зависит только от его качества.

А можно ли заливать оригинальное масло Toyota SM 5w30? Оно просто дешевле у нас намного чем тот же Мобил.

Vavloline MaxLife 5w30, а это можно лить? Это для движком с большим пробегом. 112 000 это большой пробег?

народ привет, рылся в и-нете и нашел что toyota рекомендует 5в20 синтетику, а не жидковата будет? или рискнуть, или залить тойотовское SM 5в30 cassel полусинтетику?

мне мастер как то сказал, что если лить 10w в 1zz то двиглу усиленно приходит ппц

Погодите- ка Это провереная инфа? Я всегда думал, что именно вязкость и является ориентиром. 5W30 это же показатель вязкости? Если то, что "...У Кастрол 5W30 это синтетика...", то только что мои жизненные стереотипы разбились о чугунную задницу реальности. Я в шоке. Столько лет за рулем и если это окажется правдой, я обещаю бросить пить абсцент.

а на 3с-фе с пробегом 144т.км., какое лучше лить синтетику или полусинтетику, с учетом того что зимой -40гр., и меняю раз в год масло???

Вот на странице почитайте http://www.vistaclub.ru/modules.php?nam ... c&start=60 что бы не повторяться W30 или W40 это и есть показатели вязкости но они не говорят что масло чистая синтетика. Это может быть полусинтетика, гидрокрекинговая синтетика.

Короче закачал 0w40 mobil. Прислушался к народному мнению. Нахрена мне w30 если оно замерзать будет зимой. потом летом залью 5w30 и сравню их.

Мда. Что тут еще скажешь...

Не подскажешь как я (и подозреваю, что не только я) три зимы на замерзшем масле проездил ?

А у вас зимы не такие холодные

Что бывает в России холоднее -50 градусов? Новосиб это Сибирь, средняя температура зимой, в феврале - 35 гр наверное.....


5W30 немного жиже 5W40. Японцы на зиму советуют в 1ZZ-FE заливать вообще 5W20