Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



А ка подключал? У меня на зарядке ток преобразуется с 12 вольт на 5,5 вольт, а на плафоне 12 же вроде!

На плафон постоянно приходит 12 Вольт, что бы подцепить туда 5 вольтовый регистратор нужно разобрать штекер от регистратора и схемку понижения напряжения перенести в плафон или за обшивку потолка возле плафона. Но это неудобно тем, что аккумулятор в машине постоянно разряжается через регистратор, ток довольно большой. Летом в принципе если ездить регулярно, это не проблема, зато зимой и если ездить редко, будет постоянно садится аккумулятор это меня останавливает от такого способа подачи питания так как зачастую у меня перерыв в поездках может доходить до недели.

Я на Висте и теперь на Тигуане делал по другому - брал обычный троник, крепил за обшивкой панели, в него втыкал все потребители (регистратор и радар-детектор), крепил их изолентой что бы не выскочили на кочках, провода от девайсов проводил под обшивкой и молдингами, а тройник запитывал от замка зажигания на Висте и от переключателя света на Тигуане, на тот провод на котором появляется напряжение при включении зажигания. Все аккуратно и незаметно, ничего не висит и не мешает. Теперь при запуске двигателя у меня регистратор и радар-детектор включается сам и потом при выключении зажигания сам выключается, очень удобно и АКБ не садится, хотя из минусов - на стоянке запись не ведется.

У меня была мысль через реле от той же сирены или с доп. выхода сигналки брать питание на регистратор что бы при срабатывании тревоги включалась запись, но потом решил не делать это - так как регистратор пока включится и пойдет запись проходит около минуты - за это вермя большая вероятность ничего не успеть заснять.

А вообще у многих регистраторов есть режим записи по датчику движения, для этого необходимо подавать на него питание постоянно иначе встроенный аккумулятор быстро разрядится.... Т.е. регистратор всегда включен, но как бы спит - матрица фиксирует все происходящие, но запись на память не идет пока в картинка перед объективом не меняется, изображение статично. Если происходит движение, тут же включается запись. Я думаю в этом режиме энергопотребление должно быть чуть меньше, чем при постоянной записи.

Но все не так хорошо как задумано, к примеру на моем DOD F900 этот режим не совместим с обычной циклической записью, еслю я его включаю, то настройки времени циклической записи игнорируются и запись прирывается почти сразу как только пропадает движение перед объективом, при поездке - это постоянные провалы в записи, в которые может произойти ДТП и при этом ничего не зафиксируется. Каждый раз лезть в меню и переключать режимы очень не удобно. Вот поэтмоу я им не пользуюсь.

Еще советую регистратор веревкой цеплять к зеркалу, лично у меня это раз пять уже спасло регистратор и магнитолу на панели от удара и разрушения, в моменты когда зимой присоска отпадала на морозе от стекла.

к преоброзователю примотал провода и подцепил к плафону. обмотал поролонкой чтоб не гримел.по поводу зимы я хз две зимы пережил....

Две послдних записи очень хороши)))) Но опять таки разные мнения, тройни и бордачек или плафон)))) Ездию на машине каждый день ну только по воскресеньям редко выдвигаюсь))) Просто у меня еще есть навигатор но юзаю его крайне редко. только по новосибирску)))
vromi подскажи на зажигание на какой провод цеплял тройник. Все таки думаю подключить тройник, чтобы если что можно было попутно заряжать разные устройства. тем более у меня там и ЮСБ есть!

Добрался, только с телефона

У меня тройник такой же с USB)), но я хочу в бардачек всетаки залепить))) Подскажите на зажигание если цеплять, то на какой провод?

Лучше цеплять через реле, а управление практически с любого на котором появляется плюс при включении зажигания. Я подключал к монтажному блоку со стороны водителя, там удобнее лазить. Постоянный плюс там на толстом красном проводе, а управление взял рядом.

когда покупал себе тройник прочитал много отзывов о них и люди ооочень не советуют подключать свои устройства(телефоны и планшеты) в USB по причине нестабильного вольтажа в данных переходниках-тройниках (короче не мало народу сожгло свои телефоны)

Спасибо! Учту)))

СМЫСЛ ПОНЯЛ,СПАСИБО,Я ИМЕЛ ВВИДУ ПРОВОД ОТ НЕГО,СИДЕНЬЕ КОГДА НАЗАД ТЯНЕШЬ,ПРОВОД ТОЖЕ ЖЕ ТЯНЕТЬСЯ?

Так он подключен к проводке кресла, ездит вместе с креслом.

с прикуривателя 12в возьми, поставь доп предохранитель. расширитель на подрулевой пластик приклей, провод через разъем пусти что бы можно было пластик подрулевой снимать и убирать, разъем 30-50р с защелкой стоит. разводку вверх и по правой стойке в потолок. у меня два расширителя было ) слепил вместе и па пластик приклеил. ) никаких проводов не видно, работы на час максимум.
висел видеорегистратор, рация, телефон, блютуз, подсветка светодиодная, радар детектор и камеру обгонную хотел туда перетянуть. отработало год. без вопросов.

Вот спасибо за дельный совет!!!

Скотч двухсторонний получше бери )

Хотелось бы спросить. Как вы считаете, видеорегистратор должен быть незаметным или нет?
Долгое время считала, что чем незаметнее устройство, тем будет лучше. Не украдут и все такое.
Сейчас все чаще стала сталкиваться с мнением, что в случае спорной ситуации пусть лучше гаишник видит, что его снимают.
Как считаете вы, форумчане? Ваш видеорегистратор установлен незаметно или виден со стороны?