Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Так то мне тоже нравится Теана. Но блин кормить ее прийдется дай бог. Мне не то, чтобы жалко денег на горючку - просто сейчас век технологий. Авенсис новый жрет около 7-ки по трассе. Так то гибридные авто в теме, но их цена конечно. Лёхусы гибридные берут ведь не из-за экономичности.

где-то в отзывах об форде мондео случайно прочитал твой коментарий.Там ты писал о недостатках форда и о том что взаде у ардео места больше а потом написал что ардюха по сравнению с фордом мондео совсем другая песня и в том момент я захотел послушать эту песню какое то сравнение с твоей стороны но ты так конкретно и не рассказал в чём разница между фордом и ардео в пользу ардео если можешь напиши очень хочется почитать и послушать песню в пользу ардео!!!

Не знаю про какой Мондео вы говорите но я раскажу (точнее сделаю сравнение с вистой ардео) И так пациент ФОРД МОНДЕО 2005г.в. комплектация Ghia 2 литра, автомат, передний привод. Мондео ниже(осенью когда начинается каша, во дворах бампер задний постоянно отлетает), сидиш как на полу(всмысле сидушки тонкие под задницей), разгон если брать Ардео с D4(145л.с.) то медленнее но только до 180 а потом до 240 быстрее , в ремонте и обслуге ваще пипец, левую дверь разбили(таксист сука влетел хорошо хоть насмерть не замочил так как в акурат в переднюю дверь хлестанул) так замена двери с покраской и стеклом без внутренней обшивы и зеркала встала в 118000т.р. нет нет я не опечатался именно 118, багажник не маленький но и не как у ардео , мотор DURAtec сама надпись только пугает как капот открываеш, задний бампер огромный постоянно на морозе клипсы ломаются, отделка салона почти такая же как в Висте но вот часы аля старинка (как в ваз 2106) в машине 2005 года смотрятся просто как чмо, чем берёт так это сидухи с подогревом, мульти руль, акустика ваще для стандарта отличная ну и конечно же руль с левой стороны... ну и если брать в расчёт что мондео Чёрный то пацанский аппаратец получается...
Я сейчас дружбана своего уламываю мне этот мондео в рассрочку продать нотариально конечно. Ломается чёт не хочет, хотя сам гад на Камри 2008 года 3.5 V6 серебристой гоняет ну это СОВСЕМ другая история причём очень быстрая история так как там 280 лошадей

[quote="E-burg"]Так то мне тоже нравится Теана. Но блин кормить ее прийдется дай бог. Мне не то, чтобы жалко денег на горючку - просто сейчас век технологий. Авенсис новый жрет около 7-ки по трассе. Так то гибридные авто в теме, но их цена конечно. Лёхусы гибридные берут ведь не из-за экономичности.[/quot

Только про лехус гибридный никто в автосалоне не скажет,как его батареи будут вести себя на 30 градусном морозе
Теана с виду ничего,а по салону всё жёсткое,не приятное у неё(у друга 2004г.)

Так у гибридных а/м хоть в жару, хоть в мороз сначала начинает работать основная батарея, а двигатель запускается позже или после начала движения, поэтому проблема холодного пуска для них менее актуальна. Когда система управления двигателем считывает информацию о температуре, то дает команду на запуск бензинового двигателя, чтобы обеспечить во-первых - зарядку батареи и прогрев салона, во-вторых - прогрев бензинового двигателя.

У Теаны низкая посадка.
Знакомые ездеют на ней только летом, зимой пересаживаются на Логан.
Говорят зимой на Теане только по расчищенной дороге можно ездить

А интересно как можно в мороз запустить холодный двигатель с ходу?

ром, купи сотую короллу и запукай её с пульта.
две недели стояла за ненадобностью на улице и в -32 с первой попытки дистанционно завелась. автомат калашникова! семь лет удивляюсь её пофигистостью на всё.

А насчет достойного заменителя ардео - зубару Трибека!
Ну это у кого лям есть. высокая подвеска, салон оччень похожий на наш и по габаритам и по эстетики.
У кого денег чуть поменьше - Вульва ХС90. сосед такой взял за 500-600рупий. тож ниче такой. Кстати, предыдущий хозяин моей ардюхи тоже пересел с неё на такую же вульву.

Ну это ты чот прям загнул... если уж из зубар, то аутбэк ей в братья годится.

Аут - всетаки сарай-универсал. со всеми вытекающими удобствами и неудобствами, старомодной панелью приборов и вообще салона - как все... я не про проходимость и турбированность и пр. тех параметры говорю, а про внутреннюю эстетику и удобство сиденья, красоту центрального монитора, высоту салона и общей компановкой ....

Ну вот зря ты так кстати, зайди на оф. сайт зубаровский зацени. Вполне ничо так смотрится. Монитор тоже имеется, сиденья кожаные и прочие прибамбасы.

Аут выглядит внутри и снаружи практически также как и десять лет назад. пора им вообще менять эту линейку.
А Трибяка как ни крути, а выглядит внутри свежо, в соответствии с 21 веком.
Имею в виду трибяку первого поколения. новая - фу, .прям форик внешне

внесу свою лепту - сам машин менять не собираюсь, но присматриваю машину родителям, а требование у них - японец и чтобы салон был афигительный как у моей ардео и левый руль, либо новье, либо 2002 - 2004 года но серьезное авто, бюджет в районе 600 - 700 тыр... из новых - пока только ниссан тиида подходит (только у него в эти деньги салон раскладаецца в ровный ряд). из пробеговых:
Хайлендер
Икс Трейл
Аутбек
Аутлендер
Авенсис второго поколения под вопросом (не вижу в продаже кузов универсал)

а так камри леворукую года 2003 взял бы (оч хороша и сестра висточки) но с салоном у нее промашка - не разложить в ровное спальное.

мерен серии R c с любым мотором, да и из всех мерседесов как в какойто передаче слышал он быстрей всех дешевеет.