Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Была Corona Premio 3S-FSE сейчас VISTA 1AZ-FSE так вот 3S-FSE на мой взгляд экономичнее.

На 3S-FSE режим эконом заботал сразу после запуска, а 1AZ-FSE пока не прогреется на этот режим не выходит.
При эксплуатации в низкие теипературы от -25 расход по трасе на 3S-FSE невылазел больше 9 л. на 100 км а на 1AZ-FS 11 л. на 100 км буть здоров.

..на этот вопрос достойно смогут ответить тока сами покемоны))) Думаю они бы не выпустили 1AZ-FSE если бы он сильно уступал серии 3S в прожорливости и надежности! может просто 3S намного лучше изучены в эксплуатации чем ZZ и 1AZ?!

Первые три года, не нарадовался - на трассе не больше 10л/100.
город - максимум 12л/100
Потом начались разные засорения и другие траблы, таперь все по другому.
Но все равно, по моему 3S-FSE экономичнее.

У какого движка больше момента на вес машины выдает, тот и более экономичнее. на чуть меньших оборотах -таже тяга и напор, при прочих равных, что уменьшает расход горючки.
законы физики, ептыть.
а при полном приводе, вводите доп. коэффициент.
ну дальше плюсуйте/минусуйте факторы состояния движка, пробег, загрязненность коллекторов и прочих моментов....можно найти и Д4 или Аzz в убитом состоянии и жрущие под 20-30литров на сотню.

И 3S-FSE переходит в обедненку только после прогрева и перегазовки.

Мне кажется всё зависит ещё и от бензина. Мною замечено что на 95ом расход реально меньше чем на 92ом. У меня показатели трасса: 7,5-8.5. город: 10-11. Зимой по городу больше. Я по этому поводу общался с владельцем ZZ, он говорит что у него расход такой же. Но 3S-FSE то двушка, поэтому моё мнение D4 экономичнее.

Я на 3FSE висте седан некоторое время упражнялся в замерах расхода по городу Новосибирску. Лью 98-й. Если не дёргаться и в пробках вечно не торчать, до 10-11 литров - реально. Но стоит начать рысачить - от 12 и выше.

ОФФ
самый економичный - это как у меня на газе
имеем 12л газа\100 км (по городу), что при цене газа= в 8 руб = 1руб\1км (правда, не считаем бензин на заведение - тогда чуток дороже)
Уцелом, даже если считать со всеми вложениями, колесами и каско машина обходится в 3,6 р\км, что при стандартном ежедневном пробеге в 27 км (дом-работа-дом, включая по пути жену на работу-с работы) составляет условно 100руб
При этом при пользовании гортранспортом эти же поездки за день обходятся в 70-100р. Бинго!

9,5 - 10 л в городе. В мегахолода и в мегажару - больше из-за кондёра и печки. До 14 доходило зимой из-за постоянных и длительных прогревов.
Стиль езды: умеренный. В пробки попадаю редко.
Воздушник меняю каждые 10 км. Может и чаще нужно.
Давление в шинах: 2,1-2,2.
Свечи свежие, обычные.
Возможно, нужно почистить топливную систему, впускной коллектор и будет ещё меньше расход.

Помимо расхода пишите как вы его опредилии: по показаниям компьютера или ручными замерами с канистрой, и какой остаток пути комп показывает при полном баке и желательно по одометру сколько пробежит машина пока бензин не кончится.

У меня к примеру комп может показывать средний расход и 9 л на 100 км по городу если я через сто метров после выезда из гаража перезаведу двигатель, (если двигатель не перезаводить, расход будет в районе 15 л. на 100 км очень долго) НО остаток пути на полном баке 350 км. всего что похоже на правду, так как одометр так и показывает пробег. В ручную никак не дойдут руки померить расход.


Вообще по идее 3S-FSE должен быть самым экономичным двигателем если конечно не глушить рециркуляцию. Он самый экономичный и к тому же самый экологичный - выбросов СО меньше всего, так задуман.

Расход измеряю простым способом. После заливки полного бака сбрасываю одометр на ноль. При следующей заправке до верха на чеке печатается кол-во литров, а на одометре - сколько на этих литрах удалось проехать. Делим, получаем. Точность высокая.

Я С ТОБОЙ ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН летом от 10л зимой от 12л

3S-FSE. Трасса Новокузнецк- Кемерово (210 км чисто трасса). Заправил так, что 0,5л. пришлось подарить заправщику (некуда уже было. Выплескивался). Средняя скорость 120 км/ч. Проехал от заправки по Новокузнецку километров 10 в городском режиме, потом топнул. В Кемерово прокатился примерно 15 минут по городу и только после этого стало пол бака. Хотите верьте, хотите- нет.

Мне хватает бака от Барнаула до г. Асино это что в томской области, а расстояние примерно 620км. Это с учетом Выезд и Барнаула и Кемерова, больше по трассе больших городов не встречается. Скорость не больше 120+3 в машине и пол багажника шмоток. Но правдо я доеха до места назначения уже компьютер показывал 0. Ехал уверено потому что была канистра с бензином.

Что-то ни одного лестного слова про движек 3S- FE .Неужели они такие древние и прожорливые.У меня расход по трассе при скорости 120 9литров,в городе 12 литров.Если резко гонять то +еще 2литра.Но у меня 4вд я считаю это нормально.