Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Парни, тут на www.toyota-Club.net в отзывах о Vista, прочитал, что один мужик эту штуку себе поставил на подающую топливную магистраль и у него расход снизился на 1,5-2 литра. Я про эту хрень в Нэте почитал: вроде бы какие - то магниты разбивают длинные углеводородные цепи на более короткие и те лучше сгорают. Кто - нибудь слышал про этот Fuel Max? Как думаете работает? По словам этого мужика штука эта стоит в районе 2000 руб.

Про этот лахотрон писали за рулем. Тестировали они эту прибамбасину.

А еще по твоей ссылке вирусы и трояны содержатся. А ты не хакер случайно?

vromi, ты что так на парня сразу... какие вирусы на http://www.toyota-club.net/ ?
А прибамбасины подобные полная чушь, всё это продолжает род завехрителей в кабюратор копейки, чудо-таблеток в бензобак и "фосткамерных" свечей зажигания...

Трояны самые натуральные, как только окно открыл, сразу Касперский заворчал и доступ закрыл к сайту. Потом замучился их вычищать...

Я смотрю у вас тут новичков не очень любят. Не какой я не хакер. Я даже не знаю кто такие трояны. А на Toyota - club.net я часто захожу и мой Касперский не ворчит. Ну вот и поговорили.

Да не бери близко к сердцу, я не со зла, забыл улыбку добавить, , уже исправил свою ошибку! Навечкам мы наоборот рады, чем больше нас, тем интереснее общаться.

Я на Toyota - club.net то-же бывал, а на вирусы первый раз нарвался.

Поддерживаю Вован_3! Я не думаю, что эти хоть косопузые, но млин умные черти до такого бы не додумались (всего 2 тыши) и столько проблем сняли. Прикинте как изменяется соотношение мощности и расхода. В законах физики существут равновесие: если где-то прибыло, значит где-то убыло, подругому не может быть - потому, что это быть не может.

"разбивают длинные углеводородные цепи на более короткие и те лучше сгорают"
Этот процесс называется крекингом и используется для производства бензина из мазута и пр. "тяжелых" углеводородов. Производится на нефтеперерабатывающих заводах в огромных колоннах, при температуре 400-500 гр.С и соответствующем давлении (от 50 до 175 атмосфер). Уже всё ясно с той хренью, да?
Мало того, бензин, полученный в результате крекинга, всегда считался хуже.