Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


У меня небольшая беда, после капиталки бежит, масляный радиатор двигателя, а точнее капает из под двух болтов с уплотнительными шайбами, ставили с китайского комплекта они оказались жёсткими и не обжались, советуют взять медные камазовские но не знаем размера шайб, если у кого на руках ремкомплек сделайте замеры пожалуйста, а то не охота разобрать тачку и повиснуть на весь день на подъёмнике. Заказать шайбы не вариант магазины просят размер, а самому заказать не судьба ближайший офис экзиста за 600км.

Медные шайбы нагрейте до красна и холодную воду-они станут мягкими и хорошо зажмутся

Тему можно закрывать сегодня полез туда шайб вообще не обнаружил, при сборке мастера их забыли поставить, с обратной стороны масло охладителя выковырял два уплотнительных кольца почему то они были резиновые, а не силиконовые и разные, выклянчил у дизелистов нормальные силиконовые уплотнительные кольца и медные шайбы внутренний диаметр на 18, всё собрал протянул и больше не капает. Это уже второй косяк после капиталки, первый косяк была плохо обжата прокладка головки дунуло в систему охлаждения.