Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем привет.
Внизу, между дверью и крылом, очень маленький зазор.
Зимой, пока не было луж и грязи, было все нормально, сейчас набивается грязь и когда открываешь дверь, песок шоркает дверь на сгибе, пока заметил уже немного лак соскребся . Приходится после каждой поездки промывать водой зазор между дверью и крылом.
Вверху зазор нормальный.
Как быть, ехать к кузовщикам, чтобы те вывели зазор, или самому можно что-то сделать?

Советую попробовать отрегулировать дверь самому, в принципе ничего сложного, а вот кузовщики даже не знаю что сделают, у тебя машина случаем туда не битая? мож тебе так крыло зарихтовали изнутри что даже не видно.... мож по этому и шоркает

Maks, если тямы регулировать нет, ослабь болты крепления нижней петли двери к кузову и полоди туда две 1-рублёвые или 2-рублёвые монетки (енто если дверь провисла просто, а не результат дтп)...

Вот сделал фотки:


Вверху зазор нормальный внизу очень маленкий.

А на этой фотке видно что низ крыла как бы утоплен немного, не в одной плоскости с дверью.

Вот еще


Крыло ведь внизу, под порогом, прекручено к кузову вроде? Его бы как нибудь заподлицо с дверью сделать и я думаю все нормально станет.

Книга есть? если нет купи, короче, у тя случаем не конструктор? если конструктор, проверь крепежи крыла и двери, проблемы- по моему особой нет, мне кажется, что нужно регулировать дверь, мож у тебя и крепежи крыла как нибуть коряво прикручены, проверь и я уверен, что проблема решится, а дверь будешь регулировать, тоже глянь на крепеж, если что подложи что нибудь под болт крепежный и все.... шайбочку.... блин не помню как на Висте, а на короне такая проблемка у знакомого решилась очень быстро

Болт (кажется за подкрылком находится) откручиваешь и регулируешь крыло, мне так делали, дверь тоже должна регулироваться. Скорее всего авто в ДТП побывало и рехтовали крыло.

Скорее всего......, двери просто так не провисают... хотя чем черт не шутит, так что смотри ,брат, крепежи двери и крыла и соответственно регулируй

Ну вот сразу конструктор, битая, совсем настроение испортили .
Машину брал на аукционе JAA TOKYO с оценкой 4.5ВА.
Давайте просто будем считать, что это дефект сборки .

Дверь трогать не хочется, т.к. зазор между дверями в норме, да и не просела она вроде.
А вот крыло внизу по любому крепится должно на один – два болта. На фото видно, что низ крыла немного ушел из плоскости внутрь. Можно ли низ крыла вывести немного наружу, чтобы он был в одной плоскости с дверью, и я думаю, проблема бы решилась или низ тупо прикручивается на мертво и не поддается регулировки. Тогда только дверь немного поднимать.
Ром, а в книге есть что-нибудь по этому поводу, глянь, пожалуйста .

в книге только сказано, что зазор должен быть 4,5 +/-1,5 мм.

а крыло крепится через спец. вставку на 2-х болтах, так что думаю надо сначала крыло в плоскость поставить, потом дверь отрегулировать.

Ну вот, а там по низу всего 1.5-2 мм, а когда начинаешь открывать, то вообще около 1 мм остается.

Т.е. если ослабить 2 болта (нижних) то может получится вывести низ крыла наружу?
А для этого нужно снять накладку черную, как? Накладка на порог вроде просто прикручена?
А крыло к кузову (к порогу) не на герметик случайно посажено? А то открутить то я откручу, а сорвать не получится, пока все крыло не открутишь.

Прикол, после каждой поездки беру бутылочку с водой и смываю грязь в этом месте, пока не высохла .

я так думаю надо все открутить и самому посмотреть. если что-либо не получится, то написать сюда.

Ладно, всем спасибо.

В воскресенье попробую занятся, если время позволит, по итогам отпишусь.

Вот текст по регулировке передней двери:




Как откручивается крыло я не нашел, но там внизу болт есть вот его открути и подрегулируй крыло - мне так и делали углубление во внутрь как у тебя было. Только сначала клипсы вытащи кажется, и подкрылок снизу отгни, увидишь по месту...

Ром, тебе отдельная благодарность

Пожалуйста. Не забудь потом написать результат.