Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Не могу завезти подскажите что делать? уже 2 дня трахаюсь , долил бенза литра три четыре,один хер не заводится.На улице потеплело,однако не заводится

???

Историю болезни и средства лечения в студию!

холодно.. скорее всего залил свечи.. потом смыл маслянную плёнку с колец.. после этого иногда и в тепле авто незаводится..может конечно и насос примёрз.. или умер..
посмотреть качает ли насос.. если да.. снять предохранитель ефи чтоб незаводилась и топливо не брызгало, снимать свечи.. крутить стартером.. заливать гр по 20-30 масла в каждый цилиндр крутить стартером.. чистить или менять свечи..вкручивать пытатся завести..
ну понятно акум должен быть нормальный..

Ты поподробнее все опиши -какая температура на улице, какой двигатель, как стартер крутит, есть ли вспышки в камере...

аналогичная ситуация. вчера было - 28. нажал педаль газа, включил стартер, провернул, отпустил газ, завелась. проработала 1,5 минуты и заглохла. второй день не могу завести. сейчас уже -11. крутишь. даже не схватывает. акк новый, заношу на зарядку. свечи поменял. бенз в бак долил. причем интересно литров 10 вошло легко, а потом плохо заливается. изначально было пости на загорании лампочки. завтра полезу под сиденье. распечатал с част.зад.вопр. замену топл.фильтра. думаю, мож насос перемерз или фильтр.

Мой случай: В середине февраля, когда стукнули первые морозы (а это первые ди владения авто, до этого 2.5 года ваз 2106 заводилась без проблем отвык от японцев) машину оставил на улице, бензина в баке мало, до заправки 30 км. Думал постоит, пока тепло, без прогрева, как поедем куда, так мимо заправки все равно проедем. В итоге, как ехать, за ночь мороз стукнул. Но на след. день датчик -15 показывает -я заводить - крутит стартер, но схватывает еле-еле, так пока акк-р не посадил. Родной акк-р - японская 55-ка, и, похоже, менялся когда машина в РФ пришла, те 3 года назад (уточню позже у хозяина). Ставлю акк-р от "06", там полу-годовой 62. Крутит, схватывает, но не заводится, тоже пока не посадил. В итоге в гости на сутки поехал на родной уже "06" Я ее у тестя брал. Приезжаю - тесть вывернул свечи, прокалил, зарядил акк-р (сутки на машине небыло, комп явно збросился) - на улице -12, хрен, не заводится. Отогнали в тепло (по датчику +4). Ночь простояла, и акк-р на зарядке. Утром заводить - хрен. вывернули свечи, кручу стартером - из одного цилиндра бензин хлещет(крайний, со стороны руля), в других сухо. Заводить - хрен, пока акк-р не сел. Притащили тракторный 190ач, накинули провода - минуту покрутили - завелась!!! Работает с перебоями - троит и слышны прерывистые шумы в воздуховоде. Надо комп обучать - проехал чуть на одной скорости, чуть на другой... В итоге дал просраться до 170км/ч. Заехал на заправку, заглушил, заправился, завел нормально, как в молодости - как ничего и небыло, работает ровно. Сейчас все нормально, но прогрев каждые 3 часа (я в отпуске, машина неделю стоит возле дома). Планирую в след зиму поменять акк-р на более мощный, а весной, вместе с маслом и свечи, тк и на них тоже грешу.

снял сиденье. проверил - насос работает... посоветовали - продуть цилиндры, прокалить свечи.

Млин, вот страсти-мордасти... аж дрожь пробирает, пойду свою проверю... к стати и бензина в ней практически нет.....

Вышел седня завестись, на улице -5 гр. Первая попытка - дрыньдрыньдрынь..........куй, вторая попытка - .....опять, третья - опять крутит-то здорово, цепляет, но как тока ключ возвращаю, глохнет.
Зараза. видать свечи чтоли залило.
Ну и в последний раз, свой любимый прием - завожу с выжатой педалью газа - хоп-хоп и завелась!
Вот.

Я так думаю что по какой то причине подается мло воздуху и много бензина. Похорошему бы ему перепрошить мозги надо...

Все завелась.В техцентре заменили свечи на новые , платину поставили. Свечи были залиты.Бензин аж в воздухан попал .После замены свечей стала с первого раза заводится-кайф!!

Перепрошивать, это как? В сервис ехать? И что именно перепрошивать?

У D-4 бензин при запуске впрыскивается в воздухан перед клапанами.


У нас не прошывают мозги праворулевым, спецов нет таких, а официальные ДИЛЛЕРЫ не хотят этим заниматься, так как гемороя много, а денег на этом много не заработаешь. Они лучше колеса и коврики вдвое дороже будут впихивать покупателям новых иномарок...

Так а выход-то какой? Всех ругать?)))))