Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


День Добрый вчера поехал вечером нистого не сего началась дергаться, на парк и на нейтралке так же! обороты до 900 скорость не набирает, чек не горит при самодиагности ошибок нет, педаль в пол когда жмешь ей серовно! что подскажете? заметил на 1200 економ гаснет

Что перед этим делал с а/м,так как японские машины редко сами по себе выходят из строя...

только подвеску в движку не лазил, в начале Лето только менял коробку, еще момент когда стоит остынет заводится не с первого раза!!!!

Возможно похоже на умирающий бензонасос,хотя я в D4 плохо разбираюсь... Ещё можно проверить все штекеры на коробке,возможно какой нибудь отошел,а вообще смотреть надо на месте.

было дело отходил от контакт от катушки зажигания но там горел чек а тут страно! все проверил

Если бы разъем какой отошел чек полюбому загорелся. Если бензонасос умер машина бы вообще не завилась. У меня такое на парковке около магазина получилось приехал все норм, стал уезжать машина не заводиться пришлось в бак прямо на парковке лесть новый насос ставить.

так и дело в том на ней ехать можно но педаль в пол скорость ваше не набирает будто цилиндр не работает, на 2-х тысячах толчки не такие сильное но когда останавливаешься жестак! вчера пока доехал до дома на аварийке!

Если масло в поддоне поднялось - конец тнвд (давление не поднимается). на диагностику смысла ехать нет через OBD давление ТНВД не увидишь, видно только на 1az-fse. У меня такая штука была когда пытался лавром форсунки чистить (На высоких оборотах колбасила двигатель, на низких глох) помогала только обнулением компа. перед тем как все началось случайно не заправлялся?

не не заправлялся! может форсунка не дорабатывает а чтоб ее снять надо пол машины разобрать (

Добавлено спустя 23 часа 33 минуты 32 секунды:
Все показала диагностика Замена 2 катушек! и еще сопротивление на одной форсунке завышено! поменял катушки машина перестала дергаться, ищу еше форсунку для полного счастья ) все спасибо