Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Собираюсь менять внеший ШРУЗ со стороны водителя, и решил проверить состояние всех резинок\шарниров в передней подвеске, что бы выяснить что гремит и заменить всё за раз. Мои подозрения на стойки стабилизаторов не оправдались, при снятии они оказались в хорошем состоянии. Так же было снято рулевой наконечник и шаровая опора - результат положительный (в смысле всё хорошо), проверено состояние всех резинок и пыльников. По результатам ревизии долго чесал репу, что может греметь в подвеске? Осталась только стойка. При раскачивании машины руками стойка не грюкала (опорник в норме) и гасила свои колебания сразу (амортизаторы в норме). Взял ключик и посто от делать нечего подтянул все гаечки крепления стойки к кузову. На удивление, была отпущена ГАЙКА НА ШТОКЕ АМОРТИЗАТОРА, потянулась на 1 оборот. После этого в подвеске тишина.
Так же, зная что могут быть проблемы при замене ШРУСа, опробовал купленную на рынке корончатую головку на 30 для откручивания родных гаек ступицы. После расконтривания гайки, сорвал её без особых усилий, используя только ручник. Гайка пошла лехко и весело (правда рычаг был метровый), машина даже не шелохнулась. Затянуть обратно эту гайку получилось на 1\4 оборота больше. Сильно не тянул, думаю если постараться, можно было ещё на четверть довернуть.
Вывод: техника хоть и японская (или кто то уже лазил из спецов?), но нужно всё протянуть. Сегодня полезу в заднюю подвеску с профилактикой.

Сильно не увлекайся, а то сдуру можно и х.. сломать.

Согласен, с х.. буду аккуратен.

НЕ ШРУЗ, А ЩРУС!
Шарнир равных угловых СКОРОСТЕЙ, а не Зкоростей!

Не ЩРУС, а ШРУС! Шарнир равных угловых скоростей, а не ЩАРНИР!

Мама мыла раму.Можно начать с этого.

Гыы.. ЩРУЗ... дОговор, катАлог...

Пардон... не обратил внимание.
Кста ти, заменил ШРУС. Всё просто, спасибо 1_raz_Ky
за его отчёт http://vistaclub.ru/modules.php?name=Fo ... 8%D0%D3%D1.
Шарнир сбил молотком, пилить не пришлось.

отдавал в сервис машину, пыльники на стойках заменить, а самому на работу надо было, так мало что по телефону сообщили, что стойка потекла и нужно "прокачать", так еще и после ремонта гайку на штоке не докрутили. Тоже брякало на кочках. Пришлось ехать обратно, что бы подтянули.
Сейчас хочу сам еще подтянуть, так как стук полностью не ушел.
К весне думаю стойки поменять поеду в этот же сервис, но к мастеру у которого я уже лет 5 ремонтируюсь (жаль его не было тогда), так вот если стойка не "деланая" порву стоячника как грелку

аг только сильно не надо. ему тоже семью надо было кормить . Сам я тоже отработал 3 года в сервисе на развале. тоже приходилось разводить клиентов.

Даааа... Ты или пизд..бол или мелкий врунишка. Если бы ты проработал три года в автосервисе, то не стал бы в соседней ветке мутить тему про замену бензинового движка на дизель.
http://www.vistaclub.ru/modules.php?nam ... c&t=995613
Самый захудалый авторемонтник понимает абсурдность этой идеии
Извини за резкость.

Да лан, мнение людей интересно было узнать . а мало ли в РОссии кулибиных, кто мож извращается? Российские запчасти внедряют в японки, типа восьмерочные стойки в какую нить японку! Или карбер от жигулей! Знали бы японцы что мы с ихними тачками творим! Они бы нам свои машины не засылали.

Если время и мозги есть то можно и заняться перестановой движков. Я бы занялся но некогда.

А кузов на жигулёвский никто не менял? А то ж за японские фары на ТО мозги делают...