Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Меня терзает такой вопрос. При резком нажатии с места на газ должны ли шлифовать колеса на 1. осфальте;
2. гравии? Если нет то как этого добиться.

А почему нет, разве на наших машинах стоит антипробукс.

Иногда и не особо сильно на газ давишь, а она гребет... если руль выкручен в какую-нибудь сторону, то шансы увеличиваются... Ну у меня так... может еще до конца к машине не привык

А ты в курсе что автоматам вредна пробуксовка?

Да но у меня она вообще почти не пробуксовывает

vbkent
Тронуться со свитом на асфальте у меня не получалось. Иногда может немного пискнуть, но редко. На гравии без проблем. Сильно свистела на асфальте только один раз когда выезжал с улицы покрытой укатанным снег на чистый асфальт.

Ну, у меня гребется здорово, если придавить, но: дороги у нас грязные, даже если сухо, то часто покрыты пылью, что сцепления не улучшает. И шины стоят "липучка", достались с машиной, никак не добью - зимой уже не стоит ездить, а летом терпимо.
А если хочешь повизжать - то во-первых, надо резину похуже, например, та же зимняя "липучка" или любимый пацанами "Матадор"
И второе, перед троганием, не отпуская тормоза, можно придавить газ слегка - тогда при отпускании тормоза рванется порезвее.
Конечно, это для коробки не полезно, но и страшного ничего нет - когда уже передача включилась, там ничего нигде не пробуксовывает, только гидротрансформатор ATF гоняет. Хотя, конечно, лучше не злоупотреблять, да и смысл-то какой? Только ATF зря кипятить, да приводы рвать.

Незнаю, у меня без зажатия тормоза свистит... чуть сильнее нажал газ и кирдык...
to vromi: чем это грозит коробке?

Как говориться - шлифовать с места, позволить себе могут только 9-ки всякие, потому что похвастаться больше нечем . Не могу понять, зачем тебе на такой машине показывать остальным - что ты только что с 9-ки, и что "нрав" остался неизменным, спортивно безмозглым?
Но, уж если сильно хочется, то можно всё!
Поставь нулевик. Прямоточный глушитель. 98-й бензин. И когда трогаешься, перед тем как отпустить тормоз - нажимай на газ, пробуксовка будет что надо. Тем самым продемонстрируешь свою нелюбовь к автомобилю...
Когда у меня была 99-я, я постоянно так делал. Но это было 5 лет назад. Сейчас вышел из подросткового возраста.

А хр...н его знает я не изучал этот вопрос но и слышал от людей и читал что это вредно
Вот откопал на скорую руку:
Но имейте в виду: если вы ездили с пробуксовывающей и капризничающей коробкой достаточно долго, что вызвало значительный износ и повреждение фрикционных узлов, пеняйте на себя - без сложного профессионального ремонта и приобретения дорогостоящих запчастей никак не обойтись.
http://toyota-club.net/files/03-03-10/12-01-akpp.htm

http://toyota-club.net/files/03-05-18/03-05-18_at.htm

Если автомобиль забуксировал, то давить на педаль газа не только бесполезно, но и вредно как для АКПП, так и для главной передачи
http://toyota-club.net/files/03-03-10/0 ... _rejim.htm

http://toyota-club.net/files/03-03-10/0 ... q-akpp.htm

http://toyota-club.net/files/04-02-20/0 ... m_akpp.htm

http://toyota-club.net/files/faq/04-07-02_at-filter.htm

http://toyota-club.net/files/03-03-10/2 ... p_akpp.htm

http://toyota-club.net/files/03-03-10/0 ... n-akpp.htm

да я так для себя, прпосто хотел побаловаться.

Купил жирную зимнюю резину: липучку TOYO на 205 , а на дороге как "корова на льду", ни съехать быстро, не затормозить! Ездил на разных марках и не на такой резине, но такое в первый раз. Это из-за габаритности?

Да нет это Тойо просто г...но на льду такая же ерунда, по снегу, слякоти, каше и т.п. гребет мама не горюй, а по льду 2-

Я где-то прочитал на другом сайте про чайзер 280л/с.
Там парень прокачал его просто до одури(турбину другую чето еще)
Так вот у него колеса 235 по моему,шлифуют и резины на сезон не хватает.
Все бы хорошо но,шлифует даже тогда когда он этого не хочет и просто едет (там советы давали как этого избежать)например ездить с нажатой кнопкой зимнего режима,что бы со 2 скорости трогалась и не буксовала.
Так что колеса не должны шлифовать