Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Пришла весна и стало очевидным то что надо ехать дефектовать подвеску. Весь вопрос в том во ск-ко это станет. Всвязи с этим вопрос - можно ли что-то проверить-заменить - отремонтировать своими силами ( не считая замены стоек и пружин естесственно).? опыта в ремонте правда 0 - Ardeo 1 авто. Может в книжке что про это есть . Был бы рад скан. страницам. У нас в Чите в продаже книги нет, а по заказу уже месяц как жду... мыло - off22@ mail.ru
p.s.
следуя совету улучшил звукоизоляцию на дверях с помошью скотча (2 стороннего) после такой зимы все отвалилось и гремит пуще прежнего. Может еще какой вариант уменьшения бряканья панелей ( дороги у нас в Чите ......).
Ardeo 3s-fe 4WD 1998

У меня при проезде неровносте появлялся стук спереди. Заменил косточки (стойки стабилизатора, если не ошибаюсь) та по две гайки с каждой стороны. Меняются оч. быстро. Деталь копеечная. Заказывал в www.exist.ru

Кстати купил и поставил назад межвитковые резиновые проставки в пружины... прикольно зад чуть чуть приподнялся, машина на мой взгляд стала чуть пожестче, грузить - пока не пробовал. 75 руб. комплект.

по стукам спереди:

можно сразу купить и втулки стабилизатора - резинки не самые долговечные

ну и опоры передние проверить:
кладешь палец на шток сверху где гайка а другой рукой качаешь машину (лучше бы кто помог) если палец чувствует стучки то опоры нужно менять

помнится задолбали они меня - стучок есть (поначалу особенно в холода на мелких неровностях) а найти никто не мог пока я сам его вышеописанным способом не выявил

ну и шаровые там еще остаются - вроде больше и нечему

Не все так однозначно: пальцем на гайке штока чувствуются стучки и при проблеме с амортизатором.

Помнится, и меня они задолбали. И была куплена новая ориганальная опора с подшибником. И заменена . Ничего не изменилось вообще!
И только после замены передних амортизаторов стучок полностью исчез. Амо были KYB, причем вполне еще живые. Если бы не этот стучек, можно было бы и не менять.

Спасибо за ответы, но все как правило относится к передней подвеске, а сзади что все вечное? по моему ( по крайней мере у меня) там тоже не все в порядке.

Я на неделе съезжу на диагностику - расскажу, мне тоже интересно, что там сзади. У нас там стойки какие-то наклоненные под углом хитровы#$%^^ые

Еще обнаружил одно больное место в Ардео, это задние сайленблоки.
Стоят они 70 баксов за штуку, их там два особенной конструкции.
Посмотреть на них можно здесь:http://www.japancats.ru/toyota/details.asp?carid=283&modelcode=2&treg=J&vin=&frame1=&frame2=&piid=126928 Код детали 48705. У меня вышел из строя правый, грохот такой, аж сердце замирает.
Думал стойки, заехал на яму, стойки сухие, балку покачал, смотрю точно сайленблок. Ездить вообще не возможно, машину ставит боком на гребенке и все, примерно как Ниву. Вот заказал через авто.вл.ру- жду. Один товарищ менял на Висте 5-ой, говорит они отдуда ( с балки)хреново выходят. Менять буду - напишу.

Виста Ардео 98 г. D-4

Блин у меня на Ардео не много по другому стучит:-( вообщем если дать чуть газу и отпустить, то появляется не большой удар, по ощущениям где-то под педалью газа..ну вообщем где-то спереди справа, когда трогаешься не сильно, тоже такой не приятный ударчик, в сервисе диагностировали, но ничего не нашли:-( грят езди пока само не вылезет, может кто знает, как это выявить?

кроме стука пальцем выявляется и люфт опоры и если эти вещи стук и повышенный вертикальный люфт) совпадают - причина в ней

да, бывает и амортизаторы стучат

кстати перед установкой нужно их тщательно прокачивать, иначе можно угробить амортизатор если он не однотрубный - там газ переходит в другие полости и возможны гидроудары если не сделать хорошую прокачку

удары при переменных нагрузках могут идти и от опор мотора

Ага, проверь подушки двигателя, у 3S-FE говорят больное место. У меня на 4S-FE похожее было - сменил переднюю и заднюю подушки все прошло (движек качается когда лучи подушек обрываются или трескаются).
Еще по опорам двигателя: если вибрация чувствительно передается на кузов - гидроопора накрылась.

А что за гидроопора? Ни разу не слышал.
У меня вибрация в салоне присутствует (на холостых). Сервисмены сказали, что опоры все нормальные. Может причина в этой гидроопоре?

1998 4WD 3SFE

У меня тоже на холостых оборотах в салоне тряска, но у меня убиты подушки. Помоему причина должна быть именно в этом.

2 Brain
на 3S подушек 4 шт.
Если по кругу, то ~360 уё получается (exist.ru).

Может есть метод определиться какие целые, а какие нужно сменить?
Кто знает?

Степень изношенности подушек переднй и задней можно оценить визуально - она или проседает или появляются характерные надрывы или трещины на лучах.
Гидроопора это правая точка крепления двигателя к кузовоу (со стороны приводных ремней).
На SV40 стоила в прошлом году ~3500р. я не менял - на скорость не влияет Есть, конечно дискомфорт.

З.Ы.
Обычно подушки предлагают в сборе (металлаическое основание, внутри резинка-сайлентблок), мона купить только резинку и впрессовать в основание я в прошлом году так и делал (в сервисе). Для информации: в сборе стоила ~1600р, резинка ~400-600р разница есть.

Мне на СТО проверили с помощью ломика. Оперевшись ломиком на кузов слегка подёргал двигатель. С какой стороне болтается, там подушке хана.