Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


а у меня токой вопрос, если яйца с одной стороны гремят, а с другой тихо, можно менять одну линку или придется обе стороны сразу менять?

Одну можно.

а практический резон в этом есть? свежая не износится быстрее от этого? комплексная замена всегда лучше частичной, а так не хочется выкидывать вторую линку))

поменяй обе, потом сдохнет опять одна, вот и получится комплект БУ из оставшихся линков, главное чтобы они симетричные были и одинаковой фирмы думаю

Я так думаю, что ежели одна забрякала, то до второй не много осталось. Мой совет меняй сразу обе, чтобы два раза не лазить. Еще один нюанс - я себе менял яйца, и с одной стороны старую стойку демонтировал только при помощи маленькой болгарки (советую иметь оную при демонтаже старых яиц).

Аналогично, без болгарки не смог обойтись, причем с обоих сторон.

вот безобразие то)), а в чем засада? приросли гайки или шестигранник сгнил?

Вопрос по теме. У моей висты тоже наблюдается брякание в подвеске, в районе правой стойки. При этом, как я заметил, брякание начинается не сразу, а после 3-4 км. До этого подвеска ведёт себя замечательно. Залезал по машину, всё дёргал, шатал, помогая монтировкой. Вроде всё гуд. Единственное что непонятно, это то что стойки стабилизатора довольно таки легко двигаются от руки. Могут они так стучать, или это больше похоже на амортизаторы?

Зажми наконечник линка в тиски (за резьбу, через дереавянную прокладку) и подергай по оси. Сразу все увидишь. А вообще, на стойку тоже похоже.

При переезде левым колесом рельс, отдает в руль. Правое колесо переезжает когда ничего нет такого, всё нормально.
Подскажите, люди добрые, как разгадать эту загадку, куда смотреть?((

Яйцо проверь,наконечник,стойку в сборе и гранату!больше нечему!

Что может выйти из строя, чтобы долбило в руль? Именно с одной стороны.

Только ходовка,рулевая тока наконечник,иначе долбило бы в оба колеса!